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诚然，作为奥迪旗舰SUV的Q7，早年间在国内豪华大尺寸SUV市场的地位，完全能媲美路虎揽胜（参数丨图片）/奔驰GLS等车型，可伴随着后续奥迪下调了Q7定位，又加之长时间未有实质性的换代调整，使得奥迪Q7现阶段也只能凭借着大幅度的终端优惠举措而苦苦支撑。好在，面对降级后的老对手宝马X5、奔驰GLE等车型相继完成了换代更迭，又加之电气化时代背景下国产同类型产品的市场冲击，奥迪Q7也终于完成了换代升级。那么，全新一代奥迪Q7又将变成什么样子了呢？下面，就让我们先从一组海外原版车型实拍照中，来一睹为快吧。
从外观上看，全新一代奥迪Q7也将顺势启用最新家族式的设计理念，这让其整体外观轮廓将彻底告别沉稳老气的风格，从而显露年轻时尚画风。它的前脸虽继续使用了经典的多边形大尺寸进气格栅设计，但内部填充的却是类似“鱼鳞”样式的熏黑网格，搭配造型犀利的分体式大灯与内置了多段式进气布局的前包围，视觉效果还是比较激进的。
车侧一面，虽然全新一代奥迪Q7并未进行大幅度尺寸上调，但其侧颜的整体轮廓不仅仍有着德系SUV固有的力量感，还舒展流畅的线条排布下，显得颇为修长且典雅。此外，运动套件加持下的哑光多辐式轮毂，搭配通过曲面优化，让侧面光影更加灵动的设计，使其侧颜也能流露出运动属性。
车尾部分，同样是在最新家族式设计理念的加持下，使其尾部也会配备呼应前脸的独特分体贯穿样式尾灯造型，且其内置有双边矩形排气与大尺寸扩散器形成的硕大熏黑后包围，同样呼应了前脸的浓郁运动气息。
视线移至车内，全新一代奥迪Q7的内部座舱也会使用奥迪家族最新的设计。这让其车内不仅也将彻底告别“油腻”属性，还会将包含全液晶仪表+中控屏组成的曲面智联屏以及副驾驶娱乐屏的设计结构，搭配新启用的电子怀挡等，来塑造出符合时代审美的科技成分。据悉，新车还会搭载包含自动紧急制动、增强型泊车辅助、记忆泊车、拖车稳定控制和下车预警等功能的驾驶辅助系统。
乘用性表现方面，全新一代奥迪Q7依然会是一款中大型SUV定位的产品，其长宽高分别为5056/2010/1800mm，轴距为3000mm；虽说相较于现售版本，长度略有下调，但其宽度/高度以及轴距均有提升，这意味着其内部空间表现也会得到一定程度优化。并且，新车还配备了22个（带头枕扬声器）扬声器的Bang & Olufsen音响系统等配置，用以营造高端化乘用格调。
动力部分，海外市场销售的全新一代奥迪Q7将提供汽油版与柴油版动力可选。其中，汽油版动力搭载了2.9T双涡轮增压V6汽油发动机，最大功率429马力，峰值扭矩600牛·米；而柴油版车型则同样搭载了V6发动机，但会提供发动机最大功率分别提供180kW和220kW两种调校可选，且匹配了MHEV plus 轻混技术。传动系统方面，则是全系匹配了8AT变速箱以及quattro四驱系统，并配有空气悬架。当然了，之后国内进口引入的版本会使用哪套动力系统，还需等待官方的进一步确认。
那么，各位会期待全新一代奥迪Q7的正式到来吗？
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