四川
9月21日，深圳市西部公共汽车有限公司2026年度纯电动公交车辆采购项目已完成线上开标，该项目总计采购2036辆公交车，分为3个标段，总预算金额18.12亿元，实际总中标金额18.03亿元。目前项目处于中标候选人公示阶段，暂未下发正式中标通知书，最终成交结果以官方正式公告为准。
标的1采购车型为9‑10米低地板大巴，采购数量1725台，本标段采购控制价15.46亿元。该标段分为3个标包，标包1为比亚迪中标，报价12.54亿元，对应供货1400台；标包2为南京金龙中标，报价1.48亿元，对应供货165台；标包3为中兴中标，报价1.40亿元，对应供货160台。苏州金龙、厦门金旅参与本项目投标，报价为整体报价。
标的2采购车型为10‑11米高地板大巴，采购数量241台，本标段采购控制价2.21亿元。该标段第一中标候选人为南京金龙，投标报价2.19亿元；第二中标候选人为苏州金龙，投标报价2.15亿元；第三中标候选人为厦门金旅，投标报价2.15亿元。
标的3采购车型为7米中巴，采购数量70台，本标段采购控制价0.45亿元。该标段第一中标候选人为中兴，投标报价0.42亿元；第二中标候选人为苏州金龙，投标报价0.43亿元；第三中标候选人为厦门金旅，投标报价0.42亿元。
8月28日，西部公汽本次采购项目在深圳阳光采购平台、中国招投标公共服务平台同步发布公开招标公告，项目合计采购纯电动公交2036台，三大标的采购控制价合计18.12亿元。随着西部公汽本批采购完成挂网，深圳三大公交运营企业2026年度大批量新能源公交招标已经全部发布。按照深圳公交车辆更新常态化梯队采购节奏，深圳巴士集团、东部公交、西部公汽依次释放更新订单。其中深圳巴士集团采购1220台，总预算11.64亿元，东部公交采购960台，总预算8.8亿元，西部公汽抛出2036台、18.12亿元采购包，采购数量最多，预算金额也最高，承担本轮深圳公交电动化更新最大份额。
本次招标全部采用综合评估法评审，不接受联合体投标，对投标人资质做出明确约束，投标主体须为具备工信部道路机动车辆生产企业准入许可的整车制造厂商，或是持有厂商唯一专项授权的代理商，同时执行一品牌一投标人规则，防范围标串标风险。项目要求中标企业需要在2027年3月15日前完成全部车辆登记上牌，遇到国家补贴政策延迟公布等特殊情形，上牌时间可以顺延。整套交易流程全部线上电子化开展，全程留痕可追溯。
作为深圳公交运力更新的收官批量采购，本批2036台纯电动公交到位之后，将主要服务宝安、龙华、光明数百万市民日常出行，持续巩固深圳全域公交电动化成果。
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