四川
9月23日，长城汽车魏牌旗下车型高山智慧版正式上市，新车推出两款配置，其中高山8智慧版零售指导价30.98万元，高山9智慧版38.58万元。
随着高山智慧版上市，本来就兵强马壮的高山家族变得更加强大，家族矩阵更加完善。
当然需要指出，魏牌高山智慧版（高山8智慧版、高山9智慧版）并不是换代车型，属于现有高山车系的智能升级版，其它高山车型继续同步销售。相比新款车型，高山智慧版的外形内饰和底盘等基本不变，主要产品力升级体现在智能硬件、座舱屏幕以及二排座椅布局等方面，综合产品力相比现款车型有着明显精进。
首先一点，高山智慧版的智能驾驶硬件全面升级。魏牌高山本身驾驶辅助基础很强，部分车型搭载单激光雷达；高山智慧版则直接升级为全系双激光雷达，配备前向192线激光雷达与后向固态激光雷达，搭配新一代Coffee Pilot 4智驾系统，搭载更先进的旗舰算力芯片，增加VLA驾辅大模型。
必须承认，对于高山这种车长超过5米的MPV，车身宽，盲区大，驾驶员很难对周围环境了如指掌。搭载双激光雷达之后，大幅度提升了高山智慧版感知能力和驾驶辅助能力。
尤其在复杂的驾驶环境中，系统对鬼探头、大车避让、窄路会车、异形车位识别能力更强，支持200多种车位自动泊车，复杂城市路况的处理能力比老款明显提升，驾驶更加轻松，也提升了行车安全。
此外，在智能互联层面，高山智慧版同样进步明显，实现了座舱芯片和屏幕的升级换代。。尤其高山9智慧版换装高通8797旗舰芯片，计算能力更强，处理信息速度更快。高山智慧版屏幕同样有着明显升级，高山8智慧版采用双15.6英寸中控副驾联屏。高山9智慧版直接升级为29.6英寸6.4K 一体式中控+副驾大屏，相比现款明显升级。此外高山智慧版采用双VLA大模型架构，拥有行车智能体、座舱智能体双大脑，AI语音不再只是简单执行指令，可以主动感知车内人员状态，甚至可以感知人类情绪，和驾乘者的交互能力更强。
此外，在舒适性方面，高山智慧版同样是实现升级，尤其是第二排座椅。高山智慧版新增双零重力可旋转座椅，支持零重力模式，支持通风加热和按摩，提供优渥的乘坐感受。尤其事高山9智慧版搭载旋转座椅，支持多档旋转，提供了更为丰富的场景适应能力。比如二排座椅180度转动之后，车内可以面对面形成移动会客厅，90度转动之后，可以直接朝向车门，更加方便老人上下车辆，空间玩法丰富很多，商务接待、家庭多人聚会场景更灵活。
关键的动力层面，高山智慧版搭载Hi4插混四驱系统，其中高山8智慧版搭载1.5T插混系统，高山9智慧版搭载2.0T插混系统，同时全系电机输出功率提升到235千瓦，动力输出更为强劲。续航方面，高山智慧版搭载53.9度电池，CLTC纯电续航升级到265/270公里。
在高端MPV市场，魏牌高山家族在新能源MPV里属于头部梯队，市场热度很高，部分月份曾经销量破万。进入2026年之后，依然保持在第一梯队。尤其在30万级新能源MPV细分赛道，高山长期稳居前列，最大特点是家庭用户占比很高，接近八成买家都是家用。
这次高山8/高山9智慧版上市，相当于产品再升级，家族矩阵更强强大，有望取得新的销量突破。
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