北京
25.58万元起，最高1100公里纯电续航。腾势Z9S正式上市，三款车型的价格分别是25.58万元、27.58万元、32.58万元。
这个价格区间放在中大型纯电轿车市场里，配合1100公里的续航数字，腾势想做的事情很明确：用续航和补能效率重新定义这个级别的价值标尺。
续航和充电，是这台车最想让你记住的两件事
腾势Z9S搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航最高1100公里，官方称这一数字打破了全球纯电续航最长量产车纪录。根据不同配置，新车提供780公里、920公里和1100公里三种续航版本。
充电方面采用1000V高压闪充平台。10%到70%电量充电仅需5分钟，10%到97%充满仅需9分钟。即便在零下30摄氏度的极寒环境下，20%到97%充电也仅用时12分钟。
配套上，比亚迪计划到2026年底累计建成20000座闪充站，覆盖一二线至五六线城市，并推出全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”和1500kW单枪闪充桩。
性能和安全，参数给得很满
易三方版本综合最大马力达1210匹，百公里加速仅需2.68秒，进入“2秒级”加速俱乐部。底盘标配云辇-A智能空气车身控制系统、双向10°后轮转向系统，最小转弯半径4.75米，支持圆规掉头、智能蟹行、易三方泊车辅助等功能。
新车还全球首发“易三方智能漂移新手模式”，搭载带教程指引的漂移功能，同时提供一键Boost红色拨片。
安全方面，车身采用高强度热成型钢笼式结构，高强度钢与铝合金占比91.1%，关键区域使用2000MPa材质，整车扭转刚度45036N·m/deg，配备9安全气囊（含远端气囊）。依托易三方平台，新车实现直线200km/h、弯道160km/h爆胎不失稳。
主动安全搭载集团首搭的集成式前碰探测系统、AEB自动紧急制动（支持高速150km/h紧急制动）、AES自动紧急转向等功能。
电池安全方面，第二代刀片电池通过了“边闪充边针刺”、4节电芯短路热扩散、10倍新国标力度底部撞击等极限测试，官方称实现不起火、不爆炸，并将延续电芯终身质保政策。
智能座舱和辅助驾驶，堆料同样不含糊
新车搭载新一代AI智能座舱，引入“AI超级智能体迪迪虾”，支持模糊指令识别、多Agent调度、声纹记忆及跨场景服务调用，可完成点咖啡、订酒店、缴停车费等操作；同时首搭Diva智能伙伴，支持120余种表情互动。
屏幕提供17.3英寸窄边框大屏标配及15.6英寸智慧生态屏选装，手车互联兼容华为、苹果、OPPO、vivo、小米、荣耀、三星七大品牌，并全球首搭Apple CarPlay小窗模式。
辅助驾驶方面，天神之眼5.0系统基于端到端大模型并新增强化学习能力，支持城市领航辅助（含窄道通行、红绿灯读秒、博弈变道等）和高快领航辅助（上下匝道、大曲率过弯、拨杆变道等），泊车能力覆盖APA、RPA、AVP下车泊入及易三方泊车辅助，窄位极限泊车支持车宽+60cm垂直车位。
车身尺寸5090/1980/1490mm，轴距3025mm，定位准D级。车内配备前排双零重力座椅、后排电动调节与7英寸扶手屏、18扬声器帝瓦雷音响、7L智能冷暖冰箱、三温区双层流空调及128色氛围灯。储物提供470L后备厢与120L电动前备箱，全车共44处储物空间（含11处拓展点位）。
外观采用优雅之势原创设计，流星定格前脸加流星尾迹车尾，提供七款外观色、三款内饰色。内饰配备后排宽奢豪华大扶手、前排双零重力座椅、Nappa真皮座椅及奢享豪华后排座椅。
25.58万的起售价，配上1100公里续航和5分钟闪充，腾势Z9S把中大型纯电轿车的参数门槛又往上抬了一截。接下来要看的是，这些纸面数字能多大程度转化成实际销量。
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