9月23日,鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV享界G9在北京享界超级工厂开启首批交付。交付现场,北汽集团党委常委、副总经理张国富亲手把车钥匙交到首批车主手中。
比交付本身更值得琢磨的,是他在现场说的一句话:北汽将坚定携手华为"在一起,做豪车"。这句话背后,是一个已经砸进去的数字——200亿元。
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享界被摆在了什么位置
张国富的表述很直接:享界是北汽举集团之力打造的"一号工程",也是北汽最顶层的战略布局。一个项目被定义为"一号工程",意味着资源调配、组织优先级、对外口径都会向它倾斜。
北汽与华为的合作关系也已升级,从单纯的车企与供应商,变成"车企+华为科技全生态"的战略共同体。这不是一次普通的品牌联名,而是把双方的技术、渠道、产品规划绑在了一起。
200亿之后,还要继续加码
据现场介绍,北汽在享界项目上的累计投入已超过200亿元,并且明确后续还将持续加码。这笔钱要共建的是享界完整产品矩阵,覆盖四个品类:
- 轿车
- 旅行车
- 硬派SUV
- MPV
四个品类同时铺开,说明享界不是一款车的试水,而是一整套产品序列的搭建。硬派SUV G9只是其中一环。
渠道也在同步补强
据北汽蓝谷此前表示,自S9T上市以来,享界已启动鸿蒙智行享界专网建设;今年以来,部分专网门店和用户中心已正式营业。
享界专网与鸿蒙智行其他渠道业态一样,纳入鸿蒙智行统一管理体系,这一模式没有变化。它是北汽和华为双方协同规划、在鸿蒙智行渠道体系内补强享界销售网络的业务举措,目前按计划有序推进。
从200亿投入到四品类产品矩阵,再到专网渠道落地,北汽把享界当作豪车赛道上的关键一子。张国富那句"在一起,做豪车",说的既是合作姿态,也是已经下注的筹码。
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