重庆
很多人提到方盒子SUV，第一印象就是硬派、笨重，要么价格昂贵，要么燃油经济性差，很难兼顾城市代步和户外越野。但捷途旅行者（参数丨图片）三周年这场发布会，全新旅行者7和C-DM混动版本的登场，彻底刷新了我对家用方盒子的认知。9月23日，捷途正式开启双车预售，燃油版预售价14.99万-17.99万元，混动C-DM版本15.99万-17.99万元，同时配套多重限时购车权益。
三年前捷途旅行者横空出世，直接开创了国内平民方盒子这个细分赛道。时至今日，旅行者系列全球销量突破57万台，而整个捷途品牌方盒子车型累计销量已经超过77万辆。放到全球市场来看，捷途在16个国家拿下中国品牌SUV销量第一，13个地区登顶方盒子销量榜，全球总销量251万。捷途高管在发布会上说“捷途旅行者，是世界方盒子的一面旗”，这句话并不是空谈，它用销量证明，中国品牌的方盒子车型，已经走向全球。
这次全新旅行者7，围绕四大“美”来打造产品，不再单纯堆砌越野参数，而是思考方盒子车主真实的用车场景：既要颜值，又要城市好开，还要能带着家人奔赴山野。
先说动力，也是很多用户最关心的点。燃油版搭载鲲鹏2.0TGDI+8AT这套成熟动力，动力储备充足。而C-DM混动版本更是亮点，鲲鹏1.5TD搭配三电机真四驱，馈电状态依旧保持四驱能力，搭载45.12kWh宁德时代三防电池，CLTC纯电续航251km，综合续航可达1400km，百公里综合油耗低至1.08L。日常通勤纯电代步，长途自驾没有续航焦虑，真正做到城市通勤不费油，户外穿越有底气。
智能化方面也是这台车的升级重点。新车搭载猎鹰500高阶智驾，地平线征程6M芯片，端到端模型加持，高速NOA、全场景泊车都有配备。对于一台方盒子SUV来说，高大车身带来的泊车难题，高阶智驾刚好可以补齐短板。座舱搭载TOUR OS3.3系统，骁龙8255芯片，搭配讯飞星火大模型和15.6英寸2.5K大屏，24G运存+256G存储，车机流畅度拉满。
外观设计上，新车用“方圆之道”的东方美学重塑方盒子造型。机盖抬高5cm，搭配全新格栅、贯穿灯带，标志性圆形大灯保留，车身同色轮眉、全新轮毂，还有日照金、雾岭绿两个新配色。车尾带旅行小书包，兼顾颜值和实用性，摆脱传统硬派SUV粗糙感。车身尺寸4827×2006×1875mm，轴距2800mm，车内空间宽敞。座椅配备八点气动按摩、女王副驾，还有23扬伯牙之音音响，长途出行舒适性拉满。硬件上配备XWD全自动智能四驱，不用停车切换模式，遇到非铺装路面、复杂路况可以实时响应。
最打动我的，还有捷途这套成熟的“旅行+”生态。上万件旅行好物、官方JMK潮改方案、360家合作文旅商家，全球3000多个自驾驿站。买车不只是得到一台车，而是一整套自驾出行解决方案。
客观来讲，如今方盒子赛道越来越卷，不少竞品都在发力。但捷途旅行者7的优势，就是把颜值、智能、四驱、混动、旅行生态打包，控制在15万级价位。它不再是单纯的越野玩具，而是一台可城、可野、可旅行的家用方盒子。如果你向往自驾旅行，想要一台兼顾城市通勤和周末越野的车，这台预售14.99万起的旅行者7，值得好好看一看。
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