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观点网讯：9月21日，由湖北交投投资、中交二航局承建的燕矶长江大桥工程交工验收会议在湖北黄冈召开。经参会领导、专家组及各方代表现场查验和专项评审，大桥通过交工验收，已完成通车前全部核心验收程序，距离年底建成通车目标更进一步。
燕矶长江大桥横跨鄂州、黄冈两地，采用“一跨过江”方式，主跨达1860米，是世界最大跨径四主缆悬索桥，同时也是世界首座不同垂度四主缆悬索桥。
项目全长约26公里，上层为6车道高速公路，设计时速100公里，下层为4车道城市快速路，设计时速80公里。
作为鄂州花湖国际机场的核心配套过江通道，燕矶长江大桥建成通车后将有效补齐武鄂黄黄都市圈过江通道短板，大幅拉近鄂州、黄冈、黄石三市时空距离。届时，黄冈城区至花湖国际机场的车程将由目前的40分钟压缩至15分钟。
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