安徽
中秋国庆双节假期
开车去合肥高铁南站
接人、送站、出差、坐高铁的人明显多了
可一到南站，很多人第一反应就是
P1、P2、P3、P4，到底停哪个？
停哪最近？停哪最便宜？停多久免费？
这篇一次说清楚
建议先收藏，出门前看一眼。
先记住：30分钟内全免费
合肥高铁南站所有停车场，P1、P2、P3、P4统一执行：30分钟内免费。接人、送站，时间卡得好，基本不用花停车费。
国庆期间车流量大，建议提前导航到具体入口，避免绕路。
P1、P2、P3、P4怎么选
私家车建议：
P1、P2、P3都是社会车辆停车场，车位相对充足，进出顺畅。
简单总结：
接人赶时间，选P1、P2；
想省钱、停过夜，选P3；
P4是网约车专区，私家车尽量别去。
四个停车场收费标准
小型车：核定载客人数≤9人的客车，或总质量＜4500kg的货车。
大型车：除小型车以外的其他车型，具体以行驶证为准。
首小时后每半小时计费，不足半小时按半小时算。
连续停放超过24小时的，超过部分按上述标准重新计算。
这些情况可以免费停车
一、执行任务的军、警车辆和消防车、救护车、救灾抢险车、市政设施维护维修车辆，行政执法和环卫作业车辆，免收停车费。
二、根据《合肥市人民政府关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》（合政秘〔2020〕64号），新能源车辆每天免费停2次，每次不超过5小时。
三、根据《合肥市人民政府办公室关于实施无偿献血奖励措施的通知》（合政办秘〔2023〕20号），持有《合肥市无偿献血荣誉证》的，车辆出场时出示《合肥市无偿献血荣誉证》《机动车驾驶证》和《机动车行驶证》(三证合一)，每天免费停放一次且停放时间不超过两小时。
四、根据《合肥市机动车停放服务收费管理办法》（合发改服价〔2023〕1075号），持有《残疾人证》的车辆出场时出示《残疾人证》《机动车驾驶证》和《机动车行驶证》(三证合一)，可免收停车费。
国庆停车小建议：
接人：提前确认出站口，尽量控制在30分钟内，可停P1、P2。
送站：即停即走，别在落客区长时间停留。
过夜：优先选P3，24小时封顶50元，更划算。
新能源车：留意免费停车政策，每天可免费停2次。
节假日：国庆车多，建议早出门，预留找车位时间。
此外，据铁路合肥站消息
今天（9月23日）开始
2026年中秋、国庆假期运输就要启动
此次假期运输期限为
9月23日至10月8日，共16天
为史上最长运输周期
为更好地服务旅客，合肥站保持24小时开放；合肥南站、合肥西站将结合临客安排适时延长候车区域及售票区域开放时间，合肥南站视夜间列车开行需要启动通宵模式。铁路合肥站（含合肥南站、合肥站、合肥西站等站）预计发送旅客314.5万人次，日均发送19.7万人次，同比增长8.5%。
此次中秋与国庆双节相连，进一步释放了人民群众出行需求。探亲、休闲旅游等客流叠加，并伴有演艺、展会等新业态客流，辅以部分商务流、学生流，整体呈现“出行总量大、持续时间长”特征。从客流方向看，以管内长三角地区为主，约占总客流的80%左右，因合新高铁新线开通，省内客流占比将有所上升；直通仍以周边3-5小时交通圈为主，其中江西、湖南、湖北、天津、广东等地客流相对集中。10月1日有望为客流最高峰日，铁路合肥站单日发送旅客将达26.5万人次。
为有效应对超长假期客流高峰，铁路合肥站在实行高峰运行图的基础上，计划增开临客87对，较去年中秋国庆增加18.5对。其中，直通临客27对（动车组临客25对、普速临客2对），主要去往江西、湖南、湖北、天津、广东等热门方向；管内临客60对（动车组临客53对、普速临客7对），覆盖长三角及省内主要城市。同时，铁路合肥站将密切关注车票预售情况，进一步挖掘运输潜力，采用“一日一图”列车开行方案，通过增开临时列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等多种方式，最大限度提升运能，满足旅客出行需求。
假期马上就要开始了
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素材来源：官方媒体/网络新闻
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