9月的燃油车市场,降价依然是主旋律。从最新榜单来看,降幅超过30%的车型比比皆是,部分甚至接近50%。豪华品牌这次冲在了最前面,合资主流和国产头部车型也一个没落下,整个燃油车市场几乎找不到不降价的车型。下面按阵营来梳理一下。
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豪华品牌:降幅最大,电动化转型压力显现
豪华品牌是这轮降价中最显眼的阵营。揽胜星脉降幅47%,优惠近27万;沃尔沃XC40降幅46%,优惠12.49万;沃尔沃S90降幅45%,优惠18.3万;沃尔沃S60降幅43%,优惠13.1万;奔驰GLA降幅42%,优惠12.5万;凯迪拉克XT5降幅41%,优惠15.5万;奥迪Q6和沃尔沃XC60降幅都达到40%。奥迪Q3、奔驰GLB、奥迪Q5L、宝马X4、宝马5系(进口)等车型降幅也在33%到43%之间。这些车以往价格坚挺,如今纷纷“割肉”,说明豪华燃油车的库存压力和竞争压力已经到了临界点。值得注意的是,沃尔沃在这轮降价中尤其积极,多款车型降幅超过40%,以价换量的意图非常明显。
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合资主流:家用车价格门槛大幅降低
合资品牌的主流车型,降幅虽然不如豪华品牌夸张,但覆盖面更广,对普通消费者的影响也更直接。别克威朗降幅49%,优惠6.3万,入门价跌到6万区间,几乎是“打对折”。大众途岳降幅37%,优惠4.6万;别克君威降幅37%,优惠5.89万;大众朗逸降幅37%,优惠4.5万。日产轩逸、大众途观L、丰田卡罗拉、本田雅阁、丰田锋兰达、大众探岳等车型降幅普遍在30%到33%之间,优惠金额从3万到6万不等。这些车型以往价格相对稳定,如今入门价纷纷下探,像轩逸、朗逸的实际成交价已经和很多国产A级车高度重叠,性价比明显提升。
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国产品牌:性价比优势依然稳固
国产品牌燃油车同样在积极调整价格。荣威i5降幅35%,优惠2.4万;哈弗H6降幅33%,优惠4万;红旗H5降幅31%,优惠5万;红旗HS3降幅30%,优惠4.5万;红旗H6降幅30%,优惠5.4万;MG5降幅31%,优惠2.1万;捷途X70降幅30%,优惠3万;荣威RX5降幅30%,优惠3万。这些车型原本定价就亲民,降价后性价比更加突出。比如哈弗H6、捷途X70的入门价已经跌到7万区间,对于预算有限的家庭用户来说,吸引力非常明显。
性能车与进口车:降幅同样不小
榜单后半段还有不少性能车和进口车型。宝马X4 M降幅30%,优惠28.29万;宝马X3 M降幅30%,优惠27.39万;发现降幅30%,优惠21.88万。这些车型虽然绝对销量不大,但降价金额往往很高,对于追求性能和品牌的消费者来说,现在入手比去年划算不少。
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总结:9月的燃油车市场,豪华品牌降幅最大,合资主流紧随其后,国产品牌稳中有降。如果你预算在10万以内,威朗、轩逸、朗逸、荣威i5都是不错的选择;如果预算在15-25万,途观L、雅阁、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60值得看看;如果想捡漏豪华车,揽胜星脉、沃尔沃XC40、奥迪Q6、奔驰GLA的优惠力度都相当可观。提醒一句:大幅优惠往往对应老款或库存车,提车前记得确认生产日期和配置。
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