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比闪充还牛?吉利新一代AI智充发布,8分钟充满,银河E5率先搭载

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每次开电车跑长途,最头疼的是什么?不是续航,而是补能。想快充省时间,又担心高温伤电池;想保护电池,就得在服务区长时间等待。速度和电池寿命,似乎一直是一道单选题。













9月23日,吉利新一代AI补能技术——吉利智充正式亮相发布。这一次,吉利把AI大模型带进补能赛道,依托星睿PowerMind全域能源大模型,打通人、车、桩、云、网、储,试图破解行业长久以来的快充难题。





最震撼的数字,当属2250kW(2.2兆瓦)单枪峰值功率,刷新行业充电功率上限。这是行业首个“双1500”超充桩,支持1500V峰值电压、1500A峰值电流,还支持双枪同时兆瓦级输出。场站自带光储充一体化储能,不用依赖电网扩容,就算是县城、高速服务区,也能轻松落地。









搭配全新神盾金砖超短刀系列电池,领克10实测成绩足够亮眼:常温下10%充到70%仅需4分30秒,10%至97%平均8分40秒,上个洗手间的功夫,电量就基本满血。



但吉利智充的核心,从来不是单纯比拼充电速度。发布会反复强调:快充,安全为先。行业首发AI温控技术,依靠AI温升预测算法,提前30秒预判电池内部温度变化,动态调节充电功率,把电池平均温度控制在55℃以内,最高温度锁定在65℃红线之下。





搭配行业首创全链路五端液冷方案,覆盖储能电池、功率模块、充电枪、电池包、充电口五大环节,换热效率大幅提升。中汽中心实测,领克10大功率充电工况下,电池最高温度仅64℃,优于国标要求,极速充电同时守住安全底线,还能让电池循环寿命提升20%以上。





依托星睿PowerMind能源大脑,吉利智充带来AI极速充、AI智慧充、AI自动充三大功能。和传统充电“一套参数适配所有车”不同,它可以做到一车一策。系统实时读取电池状态、环境温度、用户用车习惯,动态定制充电策略,在补能的同时养护电池健康。现场还亮相自动充电机器人,未来补能可以做到全程无感。





不止技术,吉利也给出了落地规划和用户权益。按照规划,到2027年底,吉利计划建成超2.2万座充电站、超10万把充电枪;其中吉利智充站超1.5万座,智充枪超5万把,目标实现全国“县县通”。





权益方面,搭载吉利智充技术的新车,首任车主连续两年,每年享受1000元充电福利,合计2000元;同时电池质保升级至8年20万公里。









本次发布会还带来重磅新车——全新吉利银河E5(参数丨图片)正式上市,限时先享价9.78-13.78万元。作为首款搭载吉利智充技术的家用纯电SUV,它将800V高压超充体验带入10万级区间,让更多普通家庭能享受到极速补能。此外,最大变化是由前轮驱动变为了后轮驱动,并搭载激光雷达、千里浩瀚H5辅助驾驶系统、6C超快充和新一代神盾短刀电池,在配置上进行了全面革新,进一步提升市场竞争力。

快充与电池寿命这道选择题,过去十年没人能答满分。吉利的思路不是把功率数字再往上推一档,而是用AI提前预判温度、用液冷把热控住、用一车一策把策略做细——先把“快”这件事做安全,再把“安全”做成可落地的基建。2250kW只是开始,县县通才是答案。

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