山东
比亚迪旗下的高端品牌腾势在9月23日晚发布了全新的车型——腾势Z9S，该车型分为三个版本——闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型，上市价格分别为25.58万元、27.58万元和32.58万元。
尺寸方面，腾势Z9S的长宽高分别为5090mm、1980mm、1490mm，轴距为3025mm，车辆定位中大型车，采用四门五座设计，两驱版最小转弯半径为5.05米，四驱版最小转弯半径为4.75米。
动力方面，该车型分为两驱版和四驱版，两驱版采用370kW后置单电机，四驱版采用270kW前电机+620kW后双电机的三电机设计，最大功率为890kW，三电机版本零百加速为2.68秒。
电池方面，该车型分为两个版本——102.3kWh和122.5kWh，两个版本均为磷酸铁锂材质（第二代刀片电池），供应商为弗迪（比亚迪），支持兆瓦闪充技术和6kW外放电技术，电池基于1000V架构打造。
闪充尊荣型的CLTC续航为920km，闪充旗舰型的CLTC续航为1100km，易三方闪充性能型的CLTC续航为780km。
底盘方面，该车型全系均为前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架，全系标配双腔空气悬架、魔毯智能悬架、后轮转向技术，三电机版还支持易三方技术。
辅助驾驶方面，腾势Z9S全系均为比亚迪自主研发的天神之眼B辅助驾驶系统，芯片为英伟达Orin ，算力为254 TOPS，硬件为一颗激光雷达、三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、十一颗感知摄像头，支持城区和高速辅助驾驶功能。
腾势官方宣布，Z9S最高续航为1100km，全球第一，打破纯电续航最长量产车纪录；在这之前，纯电续航最长的量产车其实也是腾势旗下的车型——Z9 GT，该车型的纯电续航为1036km。
就现阶段的电池技术来看，闪充+超大电池可以在一定程度上缓解用户的“续航焦虑”问题，目前超大电池在其他厂商的车型中并不少见，但闪充技术还是比亚迪独占。
而且27.98万元就能买到兆瓦闪充、1100km续航、双腔空气悬架、天神之眼B组合的版本，小宅认为性价比还是比较高的，另外该车型的底盘在这个价位也是佼佼者，而且还配备了双层夹胶玻璃、电动遮阳帘，舒适性配置也是都给到了。
当然，如果想要体验易三方技术，那么该车型的最顶配反而是“性价比”最高的版本，目前采用易三方技术的车型大都价格不菲，而该车型的易三方版本售价32.58万元反而是这类车型中价格相对较低的，因此想要体验该技术的消费者，选择顶配版或许是更值得的。
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