9月23日,全新旅行者7与全新旅行者7 C-DM同步开启预售。其中,燃油版共推出4款车型,预售价区间为14.99万-17.99万元;C-DM插电混动版推出3款车型,预售价区间为15.99万-17.99万元,新车全系共计7款配置,主打"可城、可野、可旅行"的全场景出行体验。
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值得一提的是,旅行者系列上市三年来,全球累计销量已突破57万辆,捷途品牌方也将该车系称为"中国方盒子品类开创者与全球销量冠军"。在方盒子SUV细分市场竞争日趋激烈的当下,全新旅行者7能否延续这一市场地位,值得期待。
全新旅行者7延续了旅行者家族标志性的方盒子造型,深度贯彻"天圆地方"的设计哲学。前脸部分最大的变化来自于灯组——新车换装了更具复古气息的圆形LED日行灯,搭配横向贯穿式灯带,有效拉伸了车头的视觉宽度。"JETOUR"品牌字母标识由此前的格栅处移至发动机舱盖前沿,前后保险杠以及轮眉则改为了与车身同色的设计,整体精致感相较老款有明显提升。
车身侧面延续了平直硬朗的线条,A、B、C、D柱均采用黑化处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果。新车提供两种车身长度规格,长宽高分别为4827mm/2006mm/1875mm,轴距2800mm。相比在售旅行者车型,车长增加了32mm,宽度与轴距保持不变,车宽超过2米在同级中较为少见,后排横向空间表现值得期待。
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车尾设计则是方盒子SUV的经典组合——侧开式尾门配合外挂式"小书包"储物箱,尾灯经过熏黑处理后进一步强化了整车的运动气质。值得一提的是,新车保留了原厂拖挂资质,并可选装外挂储物箱或备胎。配色方面,新车新增了日照金、雾岭绿两种全新车色,此前联合得物共创的极光蓝配色也将推进量产。
内饰方面,全新旅行者7在中控布局上更趋平面化,采用独立仪表屏与悬浮式中控屏的组合,中央岛台集成了手机无线充电面板、驾驶模式调节按键以及多项越野功能控制按键。电子怀挡的加入,使中岛区域腾出了更多储物空间。
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座椅配置是新车的一大亮点。全新旅行者7搭载12层舒云座椅,支持八点气动按摩、十向电动调节以及记忆功能,副驾还配有女王(参数丨图片)模式,可提供SPA级按摩。后排座椅一键放倒后可形成接近2米的纯平空间,可实现露营"大床模式"。音响系统升级为23扬声器的伯牙之音全景声音响,新车还通过40处声学处理搭配双层夹胶玻璃,营造图书馆级的静谧座舱。
智能座舱方面,新车搭载高通骁龙8255座舱芯片,配备24GB运行内存与256GB存储空间,运行TOUR OS 3.3 AI智能座舱系统,搭配15.6英寸2.5K中控屏,并接入了讯飞星火AI大模型,支持连续语音指令、自由分屏等功能。
辅助驾驶方面,全新旅行者7在燃油版与插混版上采用了不同的智驾方案。燃油版搭载猎鹰500高阶智能辅助驾驶系统,配备地平线征程6M智驾芯片,综合算力128TOPS,依托端到端大模型,支持高速NOA与全场景智慧泊车。插混版C-DM则升级为华为乾崑智驾ADS 5系统,支持无图城市NOA与车位到车位领航辅助驾驶,激光雷达被巧妙地藏于舱内,既保证了高阶智驾能力,又不破坏方盒子的整体造型。
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动力系统方面,全新旅行者7提供燃油与插电混动两套动力方案,以满足不同消费者的使用需求。
编辑点评
从品牌层面看,捷途汽车8年来全球累计销量已突破251万辆,业务覆盖全球100多个国家和地区,在16个国家/地区拿下中国品牌SUV销量第一,方盒子品类整体销量超77万辆。围绕"旅行+"生态,捷途已上线超过10000款旅行装备,联合360家联盟伙伴,布局3000多个线下服务驿站,这一生态体系也是竞品难以快速复制的护城河。
整体而言,14.99万元起的预售价,叠加多项限时购车权益,使得全新旅行者7在主流家庭用户能够触及的价格区间内,展现出了较为突出的性价比与产品力。正式上市后的最终定价与市场表现,值得持续关注。
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