北京
（来源：沈阳日报）
转自：沈阳日报
在长白山脚下、二道白河镇美人松林海之中，一处由白河老火车站旧址改造而来的沉浸式火车度假小镇，正静静等候访客。退役的绿皮车厢不再穿行于白山黑水之间，而是摇身一变成为特色客房，一段尘封的铁路记忆，就此开启全新的文旅故事。
9月22日，记者和游客周女士一起搭乘沈白高铁从沈阳来到长白山，一出长白山站，便听说了这座藏在林海中的火车小镇。踏入园区的那一刻，周女士被眼前的景象深深吸引：一节节退役绿皮车厢错落排布在复古铁轨之上，被茂密的林木环抱。推开车厢门，里面早已不是记忆里拥挤的硬座，取而代之的是风格各异的主题客房，欧式风浪漫、森林风清新，每一间客房都自带小院，闲坐其间，既能品茶静听松涛，还可以泡上温泉，在长白山林海间卸下旅途疲惫。“太有特色了，很难想象这里曾经是跑在线路上的绿皮火车。”周女士感叹。8月10日，长白山火车里假日酒店正式开门迎客，这座脱胎于老旧站场的文旅项目，也标志着白河老火车站改造的沉浸式火车度假小镇全面投入运营。
时光回溯，白河老站承载着近半个世纪的东北铁路记忆。这座坐落于安图县二道白河镇的车站1975年建成通车，作为浑白铁路终点站、白和铁路起点站，是东边道铁路的重要一环，距离长白山北坡景区仅35公里，也曾是长白山北麓最早的铁路门户。1994年，“长白山旅游号”列车开行，白河站一跃成为长白山北部旅游交通枢纽，带动二道白河镇餐饮、住宿业态兴起，见证“长白山第一镇”文旅产业的萌芽。
世事变迁，随着铁路路网迭代升级，2021年，长白山新高铁站投入使用，白河老站停止客货运业务。往日人声鼎沸的站台归于沉寂，绿皮车厢静静停在轨道上，俄式老站房守望林海，老站完成了客运使命，等待一次重生。沈白高铁开通后，大量游客直达长白山，北坡旅游配套迎来新机遇，盘活老站闲置资源的构想落地。
项目改造之初，设计团队曾计划直接将老站房改造成客房。但反复论证后发现，原有站房空间格局受限，很难满足现代酒店隔音、卫浴、消防、私密性等硬性标准。方案最终调整为保留老站原始风貌，利用退役车厢打造客房。18节绿皮车厢被精心改造，打造出多元主题房间，既避开建筑改造的各类限制，又最大程度留住铁路工业遗存的原汁原味；同步配套火车主题餐厅、林间花园、铁路文化长廊，铁路怀旧文化、长白山林海风光与边疆民俗在此交融共生。
依托沈白高铁带来的交通红利，“铁路+文旅”融合的画卷徐徐展开。沈阳铁道文旅集团以“沈铁假日”为品牌，搭建多层次旅游产品矩阵。
短途游客，可以体验挖人参、漂流、丛林越野摩托等项目，深入长白山感受自然野趣与民俗风情；
长途游客，可选择延吉、图们、珲春、通化、丹东等跨区域旅游线路，串联边境风光、红色文化与生态美景，拉长游客停留时间，推动长白山从旅游“过境地”转变为休闲“目的地”。
小镇投运，打通了高铁出行、特色住宿、景区游览一体化链条。长白山站内设立沈铁长白山游客服务中心，推出“到站即享”一站式服务。游客乘坐高铁抵达长白山站，可现场选购旅游产品，办理租车、旅拍定制等服务。火车里假日酒店配套全天候商务专车接驳、行李转运服务，实现出站无缝衔接入住；酒店前台与站内服务中心均可办理景区票务、行程定制、直通车预约，游客轻装上阵，实现从车站到景区、住宿到游玩的无缝衔接。原本只是交通配套的“住”，升级为旅行核心体验，补齐长白山“吃住行游购娱”全链条。
闲置铁路资产活化，是东北老工业基地文旅转型的一次创新探索。退役车厢不再是等待报废的旧物，沉寂老站重焕生机，冰冷的工业遗存，被赋予了温暖的文旅价值。
沈白高铁呼啸而来，铁轨之上，不只奔赴雪山天池、林海之间，一段老铁路的新故事，正等待更多游客前来探寻。
沈阳日报全媒体记者
张晓宁文并摄
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