浙江
西江是永宁江最大的支流，全长4.95公里，流域面积197.5平方公里，是黄岩城西的古护城河。然而，西江地处浙东南沿海，负山濒海，山多则溪流易涨，海近则水泽易泄，加之台风、暴雨频繁，水患自古便是黄岩百姓的心腹大患。
从北宋到民国，黄岩人对西江的治理跨越了近千年，是一部由无数官员、乡绅、工程师和百姓共同书写的治水史诗。很多人探访西江闸，除了看民国老水闸本身，最让人动容的，便是闸西南侧这座义冢与“魂兮归来”石碑。
一、水患之源：负山濒海的天然困境
黄岩"地负山濒海，山多则溪流易涨，海近则水泽易泄"。西江未建闸前是一条潮汐河道，因江道淤塞，淡水不能蓄聚，每遇洪潮，海水倒灌，极易成灾。
加之西江口没有水闸时，每日潮起潮落冲刷河道，暴雨台风一来，洪水便直冲城区。北宋庆历七年（1047），黄岩因洪潮泛滥，县城被淹，百姓溺水无数，土城墙全部坍塌。
二、北宋：筑闸先河与桥梁奠基
1. 罗适建六闸（元祐年间，约1086—1094年）
北宋元祐年间，两浙提点刑狱罗适巡行浙东至黄岩，"筑埭堰，建水闸，独创清浑二闸"。他在永宁江支流西江中段建石湫闸，及沿海永丰、黄望、周洋三闸，连同清浑二闸共六闸。这六闸是黄岩也是台州最早的水闸，"从此，海潮受阻，河渠畅通，排灌两宜"，黄岩"所出稻米甲于一州"，民谣称"黄岩熟，六县足"。
2. 张孝友建孝友桥（元祐六年，1091年）
自唐上元二年（675年）建县至北宋元祐六年的400多年间，西江之上一直没有桥梁。元祐六年，县令张孝友主持"垒石为桥"，不到半年建成一座以块石砌桥墩、条石架桥面的大桥，百姓感恩取名"孝友桥"。
三、南宋：五洞桥的诞生与水患抗争
南宋庆元二年（1196），因西江口没有水闸，孝友桥每日经受潮涨潮落冲刷，加之暴雨、台风、洪潮袭击，终被水患所坏。北宋开国皇帝赵匡胤的七世孙、黄岩乡绅赵伯澐见状，带头捐款并邀众人筹资，以大型条石重新建桥。"筑为五洞，桥面亦五折，取道其中，坎两旁以窍水，翼栏其上，视旧功十倍焉"，俗称"五洞桥"，也叫"西桥"。
四、清代：重修与疏浚
清初，五洞桥又为潮汛所损。清雍正年间（1726年），明因寺高僧世月在乡绅与大众支持下主持重修，仍依原桥形状加以改进，"以条石建筑，桥身长60多米，5个大拱孔，每孔的跨度8米多"。
五、民国：系统性治理的转折点
民国时期是西江治理从"被动抗洪"转向"系统治水"的关键阶段，两位关键人物——章育和胡步川——功不可没。
1921年特大台风洪水重创黄岩。当年黄岩知事宾凤阳以工代赈，招募两千多名民工，着手梳理西江错综复杂的弯道。章育主导工程，先后开凿出永丰河、永济河、永利河、永顺河四条人工新河，对西江主干河道裁弯取直，把原本九曲回肠的水道拉直，洪水宣泄速度大幅提升，当年的汛期灾情就得到明显缓解 。
水利工程师胡步川主持设计工程。胡步川（1893—1981），临海石鼓村人，1920年毕业于南京河海工程专门学校，师从水利大师李仪祉。1929年，浙江省水利局向国内外招标兴建黄岩西江闸和温岭新金清闸，胡步川毅然放弃华北水利委员会270银元的高薪职务，回乡以低薪就任工程处主任工程师。
1931年11月，西江闸正式开工，1933年6月竣工。这是黄岩第一座现代化钢筋混凝土水闸，一共8孔，最大泄洪流量141立方米每秒，可保护排涝面积12万亩、灌溉农田8万多亩。建成后，西江流向自城西北改向城东北，入永宁江路程缩短6倍，"畅通水流，缓解了黄岩城区的山洪水患"。
六、历史意义：从"黄岩熟"到现代水利
黄岩西江的治理史，是一部从被动抗灾到主动治水的进化史：温黄平原水利有史可迹，起于五代修官河，全域规划于朱熹，落地完善于胡步川。修水利而益万民，传千代，其功皆可为百姓永远铭记!
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