北京
梅赛德斯车手乔治·拉塞尔从杆位起步，一路领跑，顶住两次安全车带来的变数，击败马克斯·维斯塔潘，夺得F1阿塞拜疆大奖赛冠军，收获个人2026年的第三个大奖赛冠军。
周五排位赛中，拉塞尔以0.8秒的巨大优势拿下杆位，正赛中又确认了梅赛德斯在长距离上的统治力。这是他自6月奥地利大奖赛以来的首胜，队友安东内利则从第16位发车追至第五。
两次安全车，两次重启
比赛第30圈，威廉姆斯车手阿尔本在防守奥康时锁死轮胎，冲出5号弯撞上 TecPro 护墙，赛会出动安全车。此时所有前排车手都还没完成进站，停站窗口被彻底打乱。
拉塞尔进站后守住领先，皮亚斯特里、维斯塔潘、哈贾尔、勒克莱尔和汉密尔顿分列其后。诺里斯则因为冲进1号弯过深，掉到了第9位。
第36圈重启后场面彻底失控：维斯塔潘超越皮亚斯特里升至第二，科拉平托锁死轮胎撞向队友加斯利，把诺里斯也带出了比赛，安东内利则惊险躲过。与此同时，林德布拉德顶到劳森导致其打转，1号弯的混乱引发第二次安全车。
第39圈第二次重启，前十名位置没有变化，拉塞尔领先维斯塔潘、皮亚斯特里、哈贾尔和勒克莱尔。但下一圈，皮亚斯特里在防守哈贾尔时冲进1号弯过深，丢掉了领奖台位置。
拉塞尔顶住维斯塔潘，哈贾尔伤愈登台
两次安全车把原本轻松的领跑变成了一场硬仗，拉塞尔在最后阶段顶住了四届世界冠军维斯塔潘的进攻，以冲刺到终点的方式守住胜利。哈贾尔伤愈复出即登上领奖台，勒克莱尔第四，安东内利第五。
安东内利赛前就说过，在巴库街道复制蒙扎式的逆转会非常困难。他在黄旗前追到第8位，随后受益于1号弯的混乱，超越汉密尔顿升至第五。
林德布拉德第7个冲过终点线，他与劳森的接触有待赛会调查。哈斯车队的奥康和贝尔曼分列第八、第九，塞恩斯驾驶大幅升级的威廉姆斯赛车勉强带回积分。
阿斯顿马丁两台赛车再次未能完赛，凯迪拉克车手博塔斯则在最后一圈撞墙退赛。
凭借本赛季第三胜，拉塞尔在车手积分榜上追回15分，目前落后队友安东内利66分。下一站是下周末举行的巴林大奖赛。
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