9月26日消息,昨天新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车正式上市,共推出4款车型:S 480售价139.8万元,S 580售价252.7万元,S 580极夜御型版售价269.9万元,旗舰S 680售价335.3万元。
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价格不变,但是这次的升级远远不止是换了新的外衣而已。智能驾驶、后座舱、动力系统以及安全配置等都进行了全面的更新,迈巴赫S级也由一辆传统的豪华旗舰车变成了可以不断进化的一辆智能汽车。
新车第一次使用了梅赛德斯-奔驰自主研发的MB.OS系统来实现自动驾驶、智能座舱以及全车的动力学控制等功能,并且可以进行整车级别的OTA更新。
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对于中国市场的布局,奔驰和Momenta一起开发了城区以及高速公路领航辅助驾驶系统,在这个系统之下可以做到从停车位出发到目的地的过程中的自动驾驶。未来的迈巴赫S级将会采用由Momenta提供的R7世界的模型来完成OTA更新。
对于一台主打V12发动机、手工打造、机械感十足的顶级跑车而言,这样的改变具有一定的代表意义,在高端燃油车竞争中,并非只有发动机、皮质内饰以及品牌的过往故事可以吸引顾客了,智能化驾驶也成了新的价值标准。
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迈巴赫的主要部分还是在后座上,但是提供的服务方式不同了。
新车后排娱乐系统的开发由中方负责完成,并且使用了端到端的大规模多模态语言模型VLM。该系统可以利用车内的摄像头来识别人的手势、表情以及身体状况,在不需要不断被唤醒的情况下就可以自动调整车厢内的情景设置,并可以根据人的年龄段差异推送到合适的内容。
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在硬件上,前面的一体化玻璃面板集成了一个14.4英寸的中控屏幕和一个12.3英寸的副驾驶屏幕,在后面的座位上有两个13.1英寸的大屏幕,并且还有一个可以拆下来的独立触摸控制手柄。豪华的感觉也从单纯的堆砌配置变成了主动感应。
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新车型格栅面积比上一代增加了百分之二十,而且还有了新的造型、MAYBACH字样和发动机舱中的三颗星星标志都可以发光了。前大灯为双星徽样式,并且在上面添加了玫瑰金色装饰;尾灯由原来的三段式变成了现在的三点星徽形式,并且与车头的设计相呼应。
迎宾踏板可以打出“MAYBACH”的字样,并且还新添了20寸和21寸两种不同造型的轮毂,其中21寸轮毂上的星徽在汽车运行过程中也依然能保持竖直的状态。
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旗舰版的S 680依然使用的是6.0升排量、V12型双涡轮增压发动机,并且它的最大输出功率可以达到450千瓦。而中等性能的S 580所配备的则是经过改良后的M177 Evo V8引擎,在输出功率上增加了17马力、峰值扭力提升了205磅呎之后也达到了450千瓦以上,并且与顶级的V12引擎不相上下。另外一款型号为S 480的车子则用上了M256 Evo型六缸直喷汽油机作为动力来源。
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底盘配备有AIRMATIC空气悬挂系统、智能魔术车身控制以及具有路面预测功能并可以储存的记忆功能等,在后轮上还可以实现10°左右的小范围转向动作。从安全性来看,该车是世界上第一个使用前排加热的安全带,并且全系标配了十五个安全气囊,在后排也设置了正面碰撞保护装置以及胸部防护装置。
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MANUFAKTUR的定制项目有上百种颜色可以选择,而且有上千种内饰的颜色可以选。双色调油漆仍然要手工上色,单个车型的生产时间最长可以达到一周左右。
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迈巴赫S级的价格还是139.8万,并且它对于豪华的理解也发生了变化,在保持V12发动机以及手工制作的同时加入了中国智能驾驶、端侧大模型等元素,传统的豪华并没有退出历史舞台,而是以一种全新的姿态出现。
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