祝融号或不再醒来！技不如人？美国好奇号、毅力号咋能跑那么多年？ 超期服役1000天：祝融号没再移动，天问三号要去火星找生命痕迹了

我们已经见识到了嫦娥五号和嫦娥六号去月球挖土的样子，甚至在国内的自然科学馆里，不少人都亲眼见识到了嫦娥五号月壤和嫦娥六号月壤的模样，那更远的火星火壤长啥样呢？

别急，人类去火星挖土这事，咱们中国就要第一个干成了。天问三号任务计划在2028年前后发射，并于2031年前后把火星样品带回地球。如果一切顺利，有希望成为人类历史上首次成功实施火星取样返回的国家。而取火壤的背后，中国科学院院士、天问三号任务首席科学家侯增谦说得更直白：首要目标就是去火星找生命的信号。

目前天问三号任务已转入初样研制阶段，各项攻关同步推进。不管最终能不能找到生命痕迹，带回来的火星样品都有不可替代的科学价值。这趟火壤快递，值得等。

其实在天问三号出发前，我国就已经执行过天问一号任务，如今，在数亿公里的火星表面，还停着一辆来自中国的红色火星车，但它一动不动。身上落满了火星灰，它曾经身后清晰的车轮印，也早已被火星上的风和沙抹平了。这就是我国天问一号任务在今年年初传回来的真实照片。

我国公布的天问一号环绕器拍摄的高清图像。在图像中，祝融号火星车依然停在上一次它停止的地方，位置并没有任何改变，它身后那曾经清晰无比的车轮印，也已经消失不见了。

消息传来，很多关心中国航天的人心里不是滋味，那个在火星上已经顽强且超期工作超过1000天的劳模火星车，就真的会醒不过来了吗？还有没有可能会把它重新唤醒呢？

咱首先得肯定祝融号的成绩。能走到现在这个状态，祝融号非但没有失败，反而是巨大的成功。祝融号火星车，高有1.85米，长是3.3米，宽3.2米，重240公斤。在祝融号身上，有着6台科学仪器。像是拍3D照片的地形相机，能透视火星地下次表层的探测雷达等等。

祝融号采用的是主动悬架六轮驱动系统，这个驱动设置保证了祝融号对于坑坑洼洼的火星地面是有自己调整能力的。祝融号的理论设计寿命为92天，也就是满打满算能干3个月的活。结果呢，祝融号硬是在火星那种极寒且沙尘暴漫天的地方，实际工作了1000多天。

这可是设计寿命的10倍都不止！它还完成了预设的全部科学实验，并获得了大量珍贵的数据，为咱们即将实施的天问三号和以后的天问四号任务，提供了第一手的火星资料。

那为什么在最新照片中，祝融号的车轮印凭空消失了呢？这就不得不提火星的暴脾气了。火星的表面，常年都有大风，并且弥漫着环绕全土星的沙尘暴。在祝融号休眠之后，风沙日复一日覆盖了祝融号，同时也填平了祝融号走过的路面车轮印。所以，照片里车轮印的消失，确实是因为祝融号已经在原地静止了太久时间，时间久到风沙已经足够抹平了它的来时路。

那还能够唤醒祝融号吗？要想知道能不能再次唤醒祝融号，首先得知道它为啥会“休眠”。祝融号是太阳能动力的火星车，在车顶上有一块太阳能板，靠太阳光来发电维持运转。经历了火星上一个冬天的时间，大沙暴来袭之后，阳光被遮住了，火星车原本的电就不够用了，于是为了自我保护，祝融号就会进入自我休眠模式，这个过程中，祝融号把几乎所有的设备都会停掉，之保留最核心的运转。

等到环境好转，阳光再次充足，舱内温度回升，它就会尝试“复活”。复活需要满足两个硬指标：舱内温度高于零下15摄氏度。只有达到这个温度，它内部的电子设备和电池才能安全地重新启动。太阳能发电功率达到140瓦。这是维持它当天最低限度运行的最低门槛。

这两个条件同时满足时，祝融号就会自动开机，然后尝试恢复与地球的通讯。

那现在问题出在哪儿呢？就是新照片里我们看到的那层火星灰。这层灰像一件厚厚的棉袄，严严实实地盖在太阳能板上。就算火星的太阳再好，光线也大多被灰尘反射和吸收掉了，能透过去发电的光线微乎其微。

只要这层灰还在，发电功率就不可能达到140瓦。而要让灰尘自己消失，除非来一场奇迹般的大风，恰好把太阳能板吹得干干净净。但火星上的风更多时候是“扬沙”，而不是“吹尘”。所以，理智告诉我们：祝融号大概率永远都不会醒过来了。

听到这里，可能有人会感到遗憾，甚至想追问一句：那为什么国外的火星车，比如美国的“好奇号”和“毅力号”，就能跑那么多年？是不是咱们的技术不行？

真不是。答案特别简单，就两个字：能源。国外的那些大型火星车，用的不是太阳能，而是核电池。简单说，就是靠钚-238这种放射性元素衰变产生的热量来发电。这东西不受沙尘影响，不分白天黑夜，稳定输出几十年。当然，技术门槛和成本也高得多。

而祝融号，是咱们第一次独立自主探测火星的“探路者”。中国行星探测工程总设计师张荣桥曾经很坦诚地说过：实事求是讲，我们最初也没敢百分百保证一次就成功，祝融号本身就是带着试验性质的任务。能用太阳能这种更基础、更低成本的方式，完成所有既定目标并且超期服役这么久，已经远远超出预期了。

所以，不要用“能不能用核电池”来衡量祝融号的价值。它轻装上阵，第一次出远门就完成了几乎不可能的任务，它的成功，恰恰证明了咱们基础技术已经非常扎实。

下一次，当我们看到天问三号成功着陆、采样起飞的消息时，或许可以默默在心里对祝融号说一声：嘿，你铺的路，后继有人了。

你期待天问三号从火星带回“土特产”吗？评论区聊聊你的看法。