十年迭代再突破 全新第四代博越L 9.29 万起，五大实力拉满家用刚需

家用 SUV 怎么选才不后悔？想要省油怕动力肉，想要智能怕价格贵，想要舒适怕配置只给前排？9 月 24 日，全新第四代博越（参数丨图片） L 在山西运城鹳雀楼正式焕新上市，直接把这些纠结全给你解决了。

作为连续 14 个月稳居 A 级燃油 SUV 销量榜首、拿下 2026 年 1-8 月燃油车销量冠军的明星车型，这次第四代博越 L 一口气推出 9 款车型，燃油版 9.29 万起、混动版 9.99 万起，不仅把混动价格打进 10 万内，更把激光雷达、高阶辅助驾驶这些曾经 20 万级新能源才有的配置，下放到了燃油 SUV 上，实打实给家用用户带来了 “原价升舱” 的越级体验。

9 款车型双动力覆盖，从代步到长途全适配

这次新车一共带来了 9 个版型，精准覆盖不同预算和用车需求的用户，不用再为需求妥协：

· i-HEV 混动系列：上市限时价 9.99 万元起，共推出启行版、稳行版、致行版、千里远行版 4 款车型，日常通勤想省油、经常跑长途想省成本的用户可以重点关注；

· 燃油系列：上市限时价 9.29 万元起，包含 4 款 1.5TD Pro 高功车型（扬帆版、启程版、山河版、千里锦绣版）和 1 款 2.0TD 动力热爱版，偏好传统燃油车驾驶质感、充电不方便的用户直接选。

其中最有看点的，当属千里远行版（混动）和千里锦绣版（燃油）—— 这两个版本直接标配激光雷达，搭载千里浩瀚 H5 辅助驾驶方案，花 10 万级的价格，就能拿到媲美高端新能源的智驾体验，这在同级别燃油车里可以说是独一份。

现在到 2026 年 10 月 31 日买车，还能享七大专属好礼，给大家划几个最实在的重点：

· 冠军现金礼：1000 元订金抵 8000 元购车金，直接减免 7000 元；

· 冠军升舱礼：燃油版限时免费送价值至高 10000 元配置，包括 3D 镭雕水晶挡把、L2 级辅助驾驶、16 扬 Flyme Sound 音响；

· 冠军金融礼：5 万 2 年 0 息，或 5 年贷款前 3 年免息，减轻购车压力；

· 冠军焕新礼：换购车用户，本品补贴 11000 元，它品补贴 10000 元；老博越车主还能再叠加 3000 元专属换购金；

· 冠军智行礼：带激光雷达的千里版车型，首任车主限时免费享价值 25000 元终身免费领航辅助驾驶权益。

冠军节能：混动油耗 4.67L，满油满电跑 1200km

对于家用车来说，省油就是省钱。全新第四代博越 L 的 i-HEV 智擎混动，走的是 “电驱主导、油电协同” 的技术路线，和传统 “油为主、电为辅” 的混动不一样，80% 以上的工况都能用纯电驱动，市区开几乎跟电车一样安静省油。

这套混动搭载 1.5TD 混动专用发动机，热效率做到了 47.26%，配合 175kW 的电驱系统，WLTC 综合油耗低至 4.67L/100km，满油满电综合续航能超过 1200 公里。换句话说，加一箱油，通勤上下班能开小一个月，跑长途不用频繁找加油站，节假日出行也不用排队充电。

更贴心的是它还能根据温度、海拔、坡度这些环境信息，通过 AI 自动匹配最优油电策略，综合节能还能再提升 10%，从 “单纯省油” 升级成了 “智能省油”。

冠军性能：动力够用还好开，家用也能有操控感

很多人觉得省油的车动力肉，第四代博越 L 偏不。混动版零百加速最快 7.7 秒，0-30km/h 起步只要 2.11 秒，动力响应仅 10 毫秒，红绿灯起步、超车变道，踩下去就有劲儿，不会干吼不走。

燃油版搭载的全新 1.5TD Pro 高功发动机，最大功率 148kW、最大扭矩 315N・m，参数已经能赶上不少合资 2.0T 的水平，搭配 VGT 可变截面涡轮，低速不肉、高速不软，日常代步、满载出行都够用。

更难得的是它还配了CCD 可变阻尼悬架，能根据路况实时调节阻尼软硬，过减速带、走烂路的时候滤震柔和，过弯的时候又能牢牢撑住车身，侧倾减少 40%，兼顾了家人乘坐的舒适度和驾驶者的操控感。

冠军智能：燃油车也有高阶智驾，车机比手机还好用

以前总说燃油车智能比不上新能源，这次第四代博越 L 直接打破了这个偏见。

它搭载的千里浩瀚 H5 辅助驾驶方案，靠 1 个激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清摄像头、12 个超声波雷达，一共 27 颗传感器感知环境，能实现城市 NOA、高速 NOA、跨层记忆泊车这些高阶功能。上下班堵车能自动跟车，跑高速能自动变道超车，就连复杂的环岛、主辅路切换都能自己处理，停车的时候还能自己跨层找车位，比很多老司机开得还稳。

座舱方面，15.4 英寸的 2.5K 超清中控屏，配上 Flyme Auto 2 智能座舱系统，还有星睿 AI 大模型加持，语音控制能听懂复杂指令，还能陪聊天、规划行程。再加 25.6 英寸的 AR-HUD，导航、车速、红绿灯信息直接投在前挡风玻璃上，开车不用低头看屏幕，安全又方便。而且 CarPlay、华为 HiCar 这些全支持，不管你用什么手机都能无缝衔接。

冠军品质：前后排都满配，全家人坐得都舒服

家用车不能只照顾司机，后排家人的体验同样重要。第四代博越 L 直接把 “满配” 拉到了全车。

前排座椅有电动调节、腰托、腿托、按摩、加热、通风，甚至还有头枕音响，十项功能拉满，长途开车不累；后排也有座椅加热，还有隐私玻璃，老人孩子坐后排既暖和又有私密感。

空间方面也很能打，84.27% 的超高得房率，32 处储物空间，后排放倒能变出约 1.9 米的大床，偶尔拉点大件、或者出门露营临时休息都能用。整车用了双层夹胶玻璃，NVH 表现提升 16%，再加上 16 扬声器的 Flyme Sound 音响，7.1.2 全景环绕声，坐在车里听音乐就像在影院一样。

还有方向盘加热、3D 镭雕水晶档把、90% 的皮质包裹，细节处的质感也拉满了，触手可及的地方都是软的，完全不像 10 万级的车。

冠军安全：32+8+N 全维守护，把安全刻进骨子里

安全是家用车的底线，第四代博越 L 延续了吉利的硬核安全基因，用 “32+8+N” 的安全体系，从主动预防、被动防护到车内健康，全方位覆盖。

主动安全上，AEB 自动紧急制动最高支持 130km/h 刹停，还强化了夜间逆光儿童、鬼探头这些最难防的场景识别；还有 RMF 驾驶员失能辅助，万一司机身体不舒服，车辆能自动靠边停车并打开呼救。

被动安全方面，车身扭转刚度达到 32000N・m/°，用了 1500MPa 的一体式热成型硼钢门环，还有三叶草卸力系统，碰撞的时候能最大程度吸收冲击力，保护车内乘员。就连车内空气安全都照顾到了，用了 CN95 滤芯和环保材料，PM2.5 拦截率 99.9%，甲醛含量只有国标的十分之一，家里有老人孩子的也能放心坐。

从 2016 年第一代博越上市到现在，十年时间四代车型，全球超过 245 万用户选择，畅销 60 多个国家和地区，博越能一直坐稳销冠，靠的就是始终盯着用户的需求做升级。

这次全新第四代博越 L，没有玩噱头，而是实打实把价格打下来、把配置拉上去：9 万级的价格，既有省油的混动，也有靠谱的燃油；既有高阶智驾，也有全车舒适配置；安全、品质样样在线，真正做到了让用户不用做取舍。

对于近期有家用SUV购车计划的消费者而言，当前上市权益窗口期，是入手全新第四代博越L的最佳时机，以十万级预算，享受二十万级产品体验，性价比优势无可替代。