北京
对于喜欢越野又不想牺牲日常舒适性的消费者来说，新能源中大型SUV正在成为一个越来越值得考虑的选择。它们既有足够强的动力和通过性，能够应对周末露营、非铺装路面等场景，又能在城市通勤和长途出行中提供不错的舒适性。本期，我们精选了四款新能源中大型SUV，并且都是当下流行的“方盒子”造型，看看哪一款更符合您的用车需求。
本次推荐的四款车型分别为2026款泰钽700（以下简称：泰钽700）、2026款坦克500新能源（参数丨图片）（以下简称：坦克500）、2025款纵横G700（以下简称：纵横G700）和2026款极石ADAMAS（以下简称：极石ADAMAS）。我们挑选了价格相近的车型，以便更清晰地展现它们的差异化优势。
一、外观
外观方面，四款车型均采用当下流行的“方盒子”造型，运用了大量平直、硬朗的线条。前脸的设计虽各有不同，但均营造出了不怒自威的视觉效果。此外，泰钽700、坦克500以及纵横G700标配背负式备胎，极石ADAMAS可选装背负式备胎，能够为车尾增添不少越野氛围。
车身尺寸方面，纵横G700的长宽高表现最好，更具体量感。而轴距则是极石ADAMAS最长，达到了3010mm。轮毂方面，极石ADAMAS标配21英寸轮毂，尺寸最大。对比来看，纵横G700的轮毂尺寸最小，仅为18英寸，且无法选装更大尺寸的轮毂。
外部配置方面，泰钽700的表现相对较好，是四款车型中唯一同时配备转向辅助灯、后排侧隐私玻璃、可加热喷水嘴的车型。相比之下，纵横G700和极石ADAMAS的外部配置均有所欠缺，且无法选装。
二、内饰
四款车型虽然外观方正硬派，但内饰均采用了家用新能源车型常用的极简设计风格，更符合当下消费者的审美。其中，泰钽700还配备了副驾娱乐屏，科技氛围更加浓郁。此外，四款车型还都保留了部分常用功能的实体按键，便于驾驶员快速操作。
内部配置方面，泰钽700的表现相对突出，不仅座椅使用真皮材质，还同时配备了第二排座椅加热/通风/按摩、后排小桌板以及车载冰箱，整体用车体验更佳。相比之下，纵横G700的表现垫底，是四款车型中唯一没有采用真皮材质座椅的车型，并且第二排座椅功能较少。
三、性能
性能方面，泰钽700和极石ADAMAS采用增程式动力，配备1.5T发动机，坦克500和纵横G700采用插电式混合动力，配备2.0T发动机。除坦克500外，其余三款车型均为双电机驱动。其中，纵横G700的电动机整体参数最为亮眼，WLTC纯电续航里程和WLTC综合油耗表现最好的是极石ADAMAS，而垫底的则是坦克500。
四、安全
安全配置方面，泰钽700、坦克500和极石ADAMAS的表现相差不大，均配备了较为丰富的主/被动安全配置。相比之下，纵横G700的安全配置存在一定的缺失，有待提升。
五、驾驶辅助及智能化
辅助驾驶方面，泰钽700的整体表现更胜一筹，不仅搭载2个激光雷达，还是四款车型中唯一同时配备车载卫星通信、信号灯识别、遥控泊车的车型，能够为用户提供更加全面的智能出行体验。相比之下，纵横G700的表现较为逊色，只配备了单目前方感知摄像头，并且功能也有较多的缺失。
智能化配置方面，依旧是泰钽700的表现较好，独占了面部识别和隐私声盾。对比来看，极石ADAMAS的表现垫底，智能化配置缺失较多，且都无法选装。
总结：
本次推荐的四款“方盒子”中大型SUV各有特点。泰钽700拥有丰富的舒适性和智能化配置；坦克500的各方面表现较为均衡；纵横G700的造型硬派且长宽高也占有一定优势；极石ADAMAS拥有最长的WLTC纯电续航里程和最低的WLTC综合油耗。总体来看，四款车型均展现出了不俗的产品力，消费者可结合自身需求进行选择。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
