山东
现在大尺寸插混SUV的赛道越来越挤，方程豹钛9作为钛系列的旗舰车型放出完整内饰信息，很多兼顾家用和越野需求的朋友都在关注它。
先聊聊外观造型，它还是大家熟悉的方盒子风格，延续钛系列硬朗的车身轮廓，车头是环绕品牌LOGO的环形贯穿灯带，下方配有银色护板和主动进气格栅，车顶直接安置激光雷达，把智驾硬件提前布置到位。
侧面有悬浮车顶，立体腰线加上外扩的轮眉，短前悬长后悬的布局，整车尺寸5270mm/1999mm/1850mm，轴距3130mm，提供21英寸、22英寸轮圈可选。车尾是天地门分段开启的结构，尾灯样式专属，车顶扰流板集成高位刹车灯，后雨刮做了隐藏处理，第三排座椅可以完全放倒。
对比坦克500（参数丨图片） Hi4-T这类竞品，它的造型少了一些粗犷的机械感，城市通勤看着更协调，不过接近角19°、离去角22°的数据摆在这，极限越野能力并不偏向重度穿越，更适合轻度户外。
内饰配置只说公开硬件参数，不聊实际乘坐感受。座舱走平直方正的路线，米白加棕顶的双拼配色，方向盘两侧保留物理按键，前方独立仪表搭配横向贯穿联屏，屏幕下方是带调节拨杆的圆形空调出风口，中央岛台贯穿整车，上面安排双无线充电板、杯架和实体快捷键，还留出开放式储物区域。
它采用6座布局，二排是两个独立座椅，扶手自带控制按键，后排还有折叠大屏、小桌板、车载冰箱和后排控制屏，菱形纹路座椅和氛围灯提升质感。天地门尾门和可拓展天幕行李架，也拓展了使用场景。整套配置偏向高端家用，后排娱乐和舒适配置很丰富，但浅色内饰打理起来会更费心，污渍会更容易显现。
智驾和动力续航是这台车的核心看点。车顶搭载激光雷达，硬件支持高阶智驾功能，在城区和高速路段能够提供辅助。底盘配备云辇-P Ultra智能液压悬架，全系标配后轮转向，兼顾城市转弯灵活性和轻度越野的车身调节。动力搭载1.5T发动机加前后双电机插混四驱，属于第六代DM-i混动，发动机最大功率115kW，双电机总功率400kW，电池容量66.48kWh，WLTC纯电续航310km，满油满电综合续航超过1600公里。和同级别的硬派插混车型相比，长续航优势很突出，日常通勤可以用电，长途出游不用频繁找充电桩，承载式车身的设定，也注定它更适合城市、高速和简单非铺装路面，不适合高强度的越野穿越。
综合来看，方程豹钛9定位大型6座插混SUV，它没有盲目去做极致的越野参数，而是在硬派外观的底子上堆足家用舒适配置，用长续航混动和云辇底盘，抓住既要颜值、又想兼顾全家出行，偶尔出去露营的用户群体。短板也很明显，车身尺寸偏大，城市里停车压力不小，越野几何参数相比专业越野车型没有优势。
不少人会问，四季度上市之后，这台偏向城市使用的旗舰方盒子，能不能在竞争激烈的大型插混SUV市场分到更多份额？我的判断是，只要定价合理，这套兼顾家用和轻越野的组合，会吸引一大批看重大空间和长续航的消费者。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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