北京
IT时代网9月27日消息，欧盟已经把针对特斯拉FSD（监督版）的全欧盟范围监管投票，从原定的10月6日推迟到最早12月举行。特斯拉不愿坐等，转而与各成员国政府一对一洽谈。
特斯拉证实正积极与主管部门开展合作，争取在爱尔兰拿到FSD的本土使用许可。官方声明称，本周初FSD（监督版）已获得捷克的监管批准，至此欧洲已有七个市场认可这套系统。
这一波放行的起点在今年春季。荷兰机动车监管机构RDW启用豁免审批框架，荷兰由此成为首个批准FSD的欧盟国家，此后批准接连落地，捷克在本周成为第七个放行FSD的欧洲国家。特斯拉正在谈判的对象，还包括意大利在内的数个欧盟成员国。
市场层面的铺垫也在同步进行。特斯拉在爱尔兰的累计交付量已经突破15000台，2026年至今的新增上牌登记数量超过2729台，同时筹备在都柏林北部新开一处零售中心。
为支撑全欧盟范围内的许可申请，特斯拉拿出了已上线市场的真实道路数据：在澳大利亚与新西兰面向普通用户开放FSD的首个完整运营年度内，这套系统让车辆碰撞事故降低了40%。
统一许可仍然阻力重重。瑞典、法国等具备影响力的成员国对FSD提出异议，担忧该系统在部分场景下会超过道路公示限速，并呼吁欧盟不要给出全欧盟通行的审批。也正是这些反对意见，很可能促使欧盟官员把相关投票延后至年底。
注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。
编辑：王锋
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