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兄弟们,你会花差不多10万块买街车吗?
昨天9月26日,杜卡迪在国内发布了全新的890街车,该车全称Monster V2,本次引入为标准版有三个配色,分别是杜卡迪红、冰山白、运动版涂装,零售价89900元。
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1993年杜卡迪推出了Monster 900,它属于该系列中的初代版,并开创了现代运动街车品类,全球累计生产超过了38万辆(官方推文为380000万辆,这一描述显然是错误的,不可能达到38亿辆,全球的摩托车都没有这么多)。
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全新的杜卡迪Monster V2属于第5代车型,它在传承经典的同时,还对外形,动力总成等做了优化调整,使得整车拥有了更高的辨识度和优于上代车型的驾乘体验。
全新引擎
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第5代杜卡迪Monster V2换装了全新的V型双缸发动机,该引擎重量有明显下降,仅为54.4kg。它实际排量890cc,最大马力111匹,最大扭矩91.1N·m,配套有进气可变正时系统,在4000~10000转时能够释放出80%的扭矩,因而动力极为宽泛,能够很好的兼顾低扭和动力延展性,让其更为从容。
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另外,这款引擎的气门保养周期达到了45000公里,相较于上代机型对于养护会更为友好。但是你不要认为它很便宜,进口摩托车的维护成本,是需要用里子来兜底的,入手只是消费的开始。
轻量化车身
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新款杜卡迪Monster V2的亮点还体现在了轻量化车身,它在铝合金车架和后摇臂的加持下,整车干重仅为175kg。这是什么概念呢?同为街车的川崎Z900干重是194kg,所以轻是它的一大特点。也是基于此该版本被称之为同系列史上最轻。
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对于运动街车而言,极致轻量化不仅能够提升动力,还可以让操控更加灵活,再结合该车不错的悬挂设定,就能带来更为给力的玩乐体验,由此可见,作为街车杜卡迪Monster V2在功能性上无可挑剔。
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配置层面,杜卡迪新款Monster V2会有五英寸TFT彩色仪表、全新LED灯组(支持自动关闭转向灯、回家伴随等功能)、四种骑行模式、Showa前后减震、前320mm半浮动盘配套布雷博四活塞卡钳、后245mm碟盘配合布雷博双活塞卡钳。
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另有博世弯道ABS、DTC牵引力控制、DWC防翘头、双向快排、发动机制动力控制系统等电控单元。这在当前价位内也是比较丰富的。
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从以上介绍我们可以看出,全面进化后的第5代杜卡迪Monster V2,是一款主打轻量化的功能性运动街车,它的机械素养毋庸置疑,产品定位也高度贴合目标群体的使用需求,那么喜欢街车的你是否已经有了购买的欲望呢?
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