梁家辉站台、老用户同权、11项高危场景通关，EZ-60激光版上市

中秋节刚过，长安马自达就给粉丝们送来了大礼包。2026长安马自达粉丝盛典暨EZ-60激光版上市发布会在珠海举行。2027款EZ-60共推出9款车型，其中4款激光版，覆盖增程、纯电两大动力版本。叠加限时权益后，全系11.39万起，激光版14.59万起。比价格更值得关注的，是这场发布会把粉丝盛典、新车上市和产品政策绑在了一起：梁家辉讲长期主义，老用户同享三电终身质保，EZ-60激光版用智能辅助驾驶和安全认证证明“新能源时代依然马自达”。

梁家辉的“长期主义”，不只是讲车

五届香港金像奖影帝梁家辉再次以老朋友身份助阵粉丝盛典。他分享四十五年演艺生涯的坚守：“当演员，没有速成班。花有花期，树有年轮，好酒要等，好角色要等，一台好车，也是一样要等。”这段话放在当下新能源市场，很“反节奏”。别人讲快，马自达讲等；别人讲参数，马自达讲长期。从“魂动”美学到“人马一体”操控，再到全球统一安全品质，马自达的长期主义，最终落点是对用户负责。

本届盛典上，长安马自达汽车有限公司总裁松田英久还为一批中国马粉代表发出邀请函，他们将代表中国市场用户首次登上2026马自达全球粉丝盛典的舞台。来自“青苗计划”的高校学生代表也首次登台，梁家辉勉励他们：“认准一件事，沉下心去做，未来一定能造出让中国人骄傲的好车。”

不背刺老用户，这次落到了协议上

在发布会公布新能源车型权益时，让老车主同时享受新车权益，官方称这是行业“第一次”。核心政策是：即日起，购买EZ-60及EZ-6的用户，除原有“不限里程、不限车主”的终身零燃权益外，再享“三电终身质保”；已购车的老车主，只要回4S店签订补充协议，同样享受三电终身质保。

新老用户同权，不是一句口号，而是落到协议和权益上的动作。对老车主来说，这比单纯降价更有诚意；对行业来说，这是对“改款即背刺”的一次正面回应。除三电质保外，购车权益还覆盖超级置换、配置升级、选装基金、金融免息、自燃包赔等，切实降低购车和用车门槛。

从销量看，长安马自达新能源转型正在加速。今年1—8月，长安马自达销量同比增长20%，跑赢市场大盘38个百分点，全年销量有望同比增长25%；新能源产品销量占比达57%，EZ-60上市以来连续7个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。

智能辅助驾驶进阶，安全是底线

EZ-60激光版是EZ-60的智能辅助驾驶升级车型。在长安马自达看来，智驾不应止步于硬件与参数堆砌，而要回归用户体验的“对”，对的时机、对的判断、对的决策、对的执行。

硬件上，EZ-60激光版以激光雷达为核心感知底座，搭配11颗高清摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，构建全域感知网络，实现高速、城区双域领航全覆盖。高速场景下，在0—130km/h全速域内提供高速变道辅助、高速绕障辅助、上下匝道辅助和进出服务区等功能，可依导航自主完成行车决策；城区场景中，依托腾讯车道级导航与端到端技术架构，从容应对加塞避让、施工绕行、窄路通行等复杂路况。后续还将通过OTA搭载同级唯一的“跟车伴游”功能，组队自驾不再担心掉队。

泊车方面，全场景泊车系统覆盖垂直、水平、鱼骨、坡道、弯道等300余种车位场景，均可自动识别并安全停放。针对停好后车门难以打开的超窄车位，新车升级“关门泊入”；OTA还将支持“记忆泊车”，常用路线与车位可一键收藏。

11项高危场景连续通关，安全认证再下一城

智驾的前提是安全，智驾的底气更是安全。EZ-60激光版搭载25项主动安全辅助功能，构建360度安心防护。AEB主动制动聚焦日常高频风险场景：对前方静止物体最高110km/h刹停、对纵向行人最高90km/h刹停、对横穿行人与骑行者60km/h内及时制动、对“鬼探头”及横穿车辆50km/h内有效应对，并实现“AEB&AES刹让一体”，刹不住时，同步帮你转向避让。

基于对产品安全品质的自信，EZ-60激光版上市前联合中汽中心，完成“山路窄弯+雨夜高速”11项真实高危场景连续挑战，并全部挑战成功，获得TOP Intelligence智能安全挑战证书。与常规单一项目独立测试不同，本次采用组合工况、连续场景、无缝衔接模式，更接近真实交通中多重危险叠加的极端工况。

除智能辅助驾驶进阶外，2027款EZ-60还延续四大核心价值。人马一体操控，后置后驱、50:50轴荷比，开起来最像油车的电车；顶级安全，中欧双五星标准、7横5纵笼式车身、高强钢占比86.5%、全系9气囊；魂动设计，同级唯一9风道空气动力学，集齐8项全球顶级设计大奖；全球品质，南京工厂共线生产，国内与出口车型同源同质，已在全球60多个国家和地区销售。

总结：

整体看，这场粉丝盛典没有只讲价格，而是把品牌情绪、用户信任、安全认证和产品卖点绑在一起。梁家辉负责长期主义，不背刺老用户负责信任，EZ-60激光版负责智能辅助驾驶进阶，11项高危场景连续挑战负责安全背书。最终落回一句：新能源时代依然马自达。