谁能想到,美国最顶尖的五代机F35的核心零件,居然能被当成普通快递错发到中国,这事儿说出去,估计不少人都得喊一句离谱。美国天天吹自己军工体系密不透风,供应链安全万无一失,结果转头就出了这么个低级乌龙,美澳还互相甩锅,热闹得不行。
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一批本该从澳大利亚运回美国维修的F35零件,一个座舱盖,一个武器舱门,本来预定路线是从澳洲直飞美国本土。结果承运的UPS货机飞到半道拐去了韩国,转头又直接降落在香港,最后这批零件就落到了中国手里,至今都没送回去。
澳洲国防部长马尔斯自己都亲口承认,零件确实“丢”去了香港,可他居然轻描淡写说不觉得这事儿有啥敏感。你说这话骗鬼鬼都不信,美国那边直接绷不住了,五角大楼的F35联合项目办公室急着追货,国会参众两院至少两个委员会都启动了调查,这阵仗,要是真不敏感,至于这么大动干戈吗?
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这事五月份就出了,美国国会六月份就拿到了内部简报,结果消息拖到九月中下旬才被媒体曝出来,中间这小三个月,各方到底在忙活啥?是内部扯皮甩锅,还是评估影响想着捂盖子?不管是哪种,都能看出来F35的供应链漏洞不是一天两天了,也就是这次刚好撞到了中国,才闹得人尽皆知。
洛克希德·马丁的回应也挺有意思,说出于安全考量不能透露具体信息,但一口咬定自己“严格遵守了美国国防部的所有规定”。这话翻译过来就是,规矩我都走了,出事是下面干活的人的问题,别来找我麻烦。
澳洲防长马尔斯更会甩锅,直接说这事归根结底要由美国和洛马处理,把自己摘得一干二净。合着零件是从澳洲丢的,澳洲半毛钱责任都没有?这甩锅姿势,不少人看了都得服气。
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不少人可能觉得,不就是个座舱盖和舱门吗?能有啥大不了。这里就得说道说道了,这两个零件看着普通,表面那层雷达吸波材料,可是F35隐身性能的核心本钱。
有分析师说了,F35几千个零件里,确实有些是常规件,没那么敏感。可这个座舱盖不一样,它是复合材料加隐身涂层做的,单说零件本身机密等级不算高,可只要拿到这块零件,刮点涂层就能送去实验室化验,搞清楚配方和工艺,那得到的信息可就不止一块舱盖的事儿了。
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美国搞出F35的隐身技术,那是花了几十年时间,砸了天文数字的经费才磨出来的,吸波涂层的配方、喷涂厚度、适配的雷达频段,每一步都是核心机密。一块实实在在的样品送到我们手里,能提取出来的信息多了去了,澳方说不敏感,说白了就是急着给这事降温,不想担责任罢了。
再说了,这批零件是坏了要运回维修报废的,不可用不等于没价值,这里头的门道可大了去了。其实F35零件丢失真不算新闻,丢到中国手里才算大新闻。
美国政府问责局前两年就出过一份报告,数据吓死人:2018年到2023年,洛马累计丢了超过一百万个F35零部件,总价值超过八千万美元。更离谱的是,五角大楼能掌握的丢失信息,还不到全部丢件的两成。
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也就是说,一百万个零件没了,美军自己都不知道大部分丢哪儿了。F35的全球备件仓库和运输链条,本来就是洛马在管账,丢了什么丢了多少,全靠洛马自愿上报,美军只能等着洛马说了才知道大概情况。这种管理模式,换任何一家正常企业都早乱套了,可在美国军工体系里,居然是常态。
F35项目从一开始就是边设计边生产边升级的模式,零件供应商遍布全球多个参与国,澳洲本身就是F35的八个核心伙伴国之一,负责一部分部件的生产和维护。供应链拉得越长,经手的人越多,出岔子的概率就越大,这次出问题刚好就是洛马外包的第三方物流环节。
顶尖隐身战机的核心零件,被承包商外包给第三方物流,第三方又送错了地方,全程没有专人押运,没有特殊安保,跟发个普通快递没区别,这不是草台班子是什么?
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洛马为啥这么有恃无恐?还不是摸透了美军离不开F35。F35是五角大楼未来几十年空中力量的绝对主力,订单都排到本世纪中叶了,就算丢了上百万零件,美军也只能捏着鼻子继续买继续用,继续让洛马管供应链。问责局出了报告又怎么样,该签的合同还是照样签,监督就是走个过场罢了。洛马那句“遵守所有规定”的潜台词就是,规矩都是我帮着定的,出了事按流程走就行,你拿我没办法。
澳洲在这件事里的角色真的挺尴尬,说是F35多国合作的核心成员,其实核心技术和供应链控制权全在美国手里,澳洲出钱出基地出人,可零件从澳洲运出去之后走哪条线、谁来管、出了事谁负责,澳洲根本插不上话,出了事只能甩锅,也挺无奈。
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有人说,一个座舱盖掀不起什么大浪。这话放在十年前可能还有道理,放在今天可不对。我们的歼20早就量产了,隐身技术这块早就过了“照着外形画瓢”的起步阶段,现在拿到一块真实的F35吸波涂层样品,价值根本不是直接抄配方那么简单。
它能帮助我们的研究人员验证自己的技术猜想,大大缩小试错的范围,很多核心技术就差一层窗户纸,有了实物,捅破这层纸可比原来快得多。
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说起来这事真的特别讽刺,美国天天喊着技术封锁,喊着供应链安全,天天怕中国拿到F35的技术,结果转头自己的盟友就把最核心的隐身战机零件当普通包裹错发到中国,这不就是免费上门送“快递”吗?
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现在呢,五角大楼说要赶紧制定防范措施,洛马说要加强安保防备,澳洲说会认真协助调查,话说得都很漂亮,可那不到两成的丢失信息掌握率就摆在这里,谁也没法保证,下一个迷路的F35零件会飞到哪里去。美军这个号称全球最严密的军工物流体系,闹出这么个大乌龙,说它是草台班子,真的一点不冤枉。
参考资料:环球时报 《F35零部件误运香港事件发酵》
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