9.78万起，全新吉利银河E5把800V拉进十万级

9月23日，全新吉利银河E5（参数丨图片）正式全球上市，共推出6款版型，权益后限时先享价9.78万元起。作为吉利银河纯电2.0时代的首款SUV，新车在保留经典造型与黄金尺寸的基础上，围绕三电、架构、智驾、座舱与安全完成一轮系统性升级，定价覆盖9.78万至13.78万元。

回望上一代车型，自2024年上市以来累计收获全球30万用户，远销84个国家和地区，连续3个月销量破万。全新车型基于全球用户真实反馈迭代而来，试图在竞争激烈的十万级纯电SUV市场，给出1份更均衡的答卷。

定价务实，配置一步到位

从价格分布来看，6款版型覆盖530km至635km续航区间，入门版9.78万元，顶配版13.78万元，整体落在主流家庭用户的预算范围内。配合限时6000元购置税现金补贴与4000元保险现金补贴，实际入手门槛进一步下探。

值得关注的是配置策略。全新银河E5将全域800V高压平台、后五连杆独立悬架等此前多见于更高级别车型的配置列为全系标配，同时把千里浩瀚H5辅助驾驶方案、23扬声器音响、CCD智能可变阻尼悬架等装备通过不同版型逐步下放。

对于预算有限但又不想在核心体验上妥协的消费者，配置分布提供了较为清晰的选择路径。此外，中高配车型可限时免费获得23扬无界之声音响与CCD悬架，首任非营运车主享受三电终身质保，上市初期的权益窗口值得把握。

800V平台，补能不再挑桩

补能体验是纯电用户最关心的话题之一。全新银河E5全系搭载全域800V高压平台，峰值充电倍率达到6C，峰值充电功率460kW，常温条件下从10%充至70%仅需8分25秒。换算到日常场景，1杯咖啡的时间就能补上1周通勤所需的电量。

除了速度，兼容性同样重要。新车兼容全国99%的公共充电桩，特来电、国家电网等7大主流公桩实现100%覆盖，同时接入浩瀚能源1.2万把自建充电枪，支持无感入位与无感支付。

值得注意的是，23合1全域AI热管理系统支持超50种运行模式，可在-30℃至60℃宽温域工作，极寒环境下电池温升提升40%，冬季续航有所改善。

此外，神盾金砖超短刀电池在新国标24项安全测试中有23项超标完成，循环寿命3500圈，等效行驶超100万公里。电驱综合效率93.8%，百公里电耗11.8kWh，动力与能耗之间取得了不错的平衡。

后驱架构，驾控质感进阶

驾控一直是吉利的强项，全新银河E5从前驱升级为原生纯电后驱架构，前后轴配重更接近50:50，急加速时后轮抓地力更强，高速变道与紧急避让的稳定性有所提升。全系标配后五连杆独立悬架，对车轮运动的控制比四连杆更为精细，麋鹿测试成绩达到81km/h。

在此基础上，部分版型配备CCD智能可变阻尼悬架，可根据路况毫秒级调节阻尼软硬，过减速带时变软滤震，高速过弯时变硬支撑车身。

此外，底盘由吉利欧洲研究院团队参与调校，兼顾欧系操控风格与国内道路的舒适性需求。对于一台家用SUV而言，底盘质感的提升是本次换代中容易被忽略却实实在在能感知到的变化。

智能座舱，实用体验升级

座舱方面，全新银河E5搭载Flyme Auto 2系统，采用龍鹰4nm座舱芯片，AI算力48TOPS，功耗比上一代8295芯片降低约60%。

此外，超级Eva智能体支持端到端语音交互，能识别语气与情绪变化，模糊描述导航、复杂行程规划等功能也已落地。手车互联覆盖CarPlay、华为HiCar、Flyme Link等多协议，满足不同手机品牌用户需求。

空间与舒适性是家用场景的核心诉求。新车得房率达到88%，前排配备160L前备箱，后排座椅放倒后后备箱容积可拓展至1838L，全车37处储物空间。

十层棉花糖座椅支持通风加热与按摩，主驾14点指压按摩、副驾8点按摩，配合大容积智能冷暖冰箱，长途出行的舒适度有所保障。23扬声器7.1.4全景声音响通过限时升舱礼覆盖中高配车型，对音乐爱好者来说是个不小的加分项。

安全兜底，设计延续经典

安全方面，全新银河E5构建了覆盖主动、被动、电池与健康的全域安全体系。

主动安全包含30项辅助功能，AEB自动紧急制动最高可在130km/h时速下稳定刹停，BMXS爆胎稳行系统可在直道160km/h、弯道120km/h工况下稳住车身。

被动安全层面，CTB电池车身一体化设计使整车扭转刚度达到36000N·m/deg，配合八横两纵车身结构，碰撞时能更有效地分散冲击力。

设计上延续『中国设计·全球审美』理念，虎威扑面前脸、飞檐虎视大灯与旭日东升贯穿尾灯保持了家族辨识度。5大外观车色与3款内饰色调取材自全球不同时区的自然光影，为用户提供了更多个性化选择。

整体设计语言没有做激进的颠覆，而是在原有基础上做精细化打磨，对于看重成熟度的买家来说，保守未必是坏事。

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综合来看，全新吉利银河E5的换代思路相当清晰——不追求概念上的颠覆，而是围绕用户日常用车中最在意的补能、驾控、空间与安全做实质性升级。

800V高压平台全系标配、后驱架构的引入、辅助驾驶能力的下放，再加上座舱舒适性配置的加码，共同构成了新车的核心竞争力。

在十万级纯电SUV市场，消费者的选择已经足够丰富，真正能打动用户的往往不是某一项极端参数，而是综合体验的均衡度与长期使用的可靠性。

全新银河E5用9.78万元的起售价，把此前更高级别车型才有的配置拉到主流价位，加上30万全球用户的口碑基础与全球化验证，后续市场表现值得持续关注。

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