李斌在 Power UP 2026 蔚来加电日现场给出了一组数字:蔚来已投入运营 4,125 座换电站。按每座换电站约 2,000 度的电池储备计算,这些站点可以组成一张 8GWh 的储能网,为车主乃至社会服务。
这个说法的关键,是把换电站从"补能点"重新定义成了"分布式储能单元"。李斌提到,每一座换电站本质上就是一个分布式储能单元,理论上具备参与电网削峰填谷的硬件基础。
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偏远地区的闭环验证
储能这件事,蔚来已经在偏远地区跑过一轮验证。新疆星星峡的离网光储换电站,已经实现"光伏发电—就地储电—换电补能"的闭环。这个案例说明,换电加储能的组合在偏远地区具备落地可行性。
把 4,125 座站点连起来看,规模效应才真正显现:
- 单站约 2,000 度电池储备
- 全网合计约 8GWh 储能容量
- 每站都是可参与削峰填谷的分布式单元
第 4,125 座站的位置有讲究
9 月 26 日,第 4,125 座蔚来换电站在赛里木湖上线运营,蔚来丝绸之路换电路线随之全线贯通。这条路线东起陕西西安,西至新疆霍尔果斯,全程 3,605 公里,沿途布局 33 座换电站。
路线贯通后,从全国任意换电站出发,均可全程换电抵达中国大陆所有省级行政区。对蔚来来说,这张网既是补能网络,也是储能网络的物理底座。
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