山东
问界在9月27日官宣了全新的问界M8，这是问界M8第一次大改款，同时也是问界品牌“独立”之后的第一款车型。
问界M8发布于去年4月份，是问界旗下第二款大型SUV，该车型分为增程版和纯电版，增程版采用37kWh磷酸铁锂电池或者53.4kWh三元锂电池，纯电版采用100kWh三元锂电池，其中纯电版是基于800V架构打造，而增程版则是400V架构。
问界官方称，问界仍然是鸿蒙智行成员之一，新款的问界M8是赛力斯和华为双方联合设计与开发。
配置方面，新M8全系标配面向L3级自动驾驶的架构设计、搭载华为乾崑智驾ADS 5、新一代全向立体融合感知系统。
从官方宣传的配置来看，这一代新M8的提升还是很大的，不过在目前这个行情下，想要通过提升配置来涨价并不现实；问界M8的起售价为35.98万元，小宅认为新M8大概率还是延续这个定价策略，涨价在现阶段是不太理智的做法。
目前来看，新M8的主要对手除了蔚来ES8、理想L8之外，“境字辈”车型明显重合度更高。
前几日刚发布的奕境X9（东风+华为乾崑）全系增程式设计，起售价为27.98万元，属于大型SUV，该车型的配置不低，甚至比老款问界M8还要高一些，但价格明显是更加具备竞争力的；那么在这种情况下，问界M8再继续涨价明显是不合理的。
问界能够成功，其实并不是依靠较高的配置，本质上还是大家期待华为去造车，但华为宣布不造车，问界被很多人认为就是华为汽车，捋清楚这个关系之后，小宅认为才能明白问界品牌的成功是不太可能被复制的，其他的“界字辈”和“境字辈”都不太可能有问界这种机会。
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