9月27日消息,2027款长安马自达EZ-60现已正式上市,9款车型官方指导价11.99万到17.29万元,限时权益价11.39万到16.69万元。其中激光版车型权益价14.59万元起,比很多人预想的要低。除了对配置、价格进行微调之外,这次主要增加了高阶智能驾驶辅助系统的能力。
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激光雷达版顶部装有一台禾赛ATX型号的激光雷达,可以进行两百米之外目标物体的距离测量,并且其水平视角为一百二十度。与之相匹配的是三台毫米波雷达、十一枚高分辨率摄像头以及十二个超声波传感器等共计二十七种类型的车载感知硬件设备,在向前方三十多米范围内探测到的目标物体信息上没有出现任何遗漏。
从功能的角度来看,新车型可以实现高速公路和城市道路两种模式下的领航辅助驾驶。在高速状态下能够达到0-130公里/小时的速度范围,并且可以完成自动变道、超车、避让障碍物以及进入或退出匝道的操作;而在城市道路上则能够在0到80公里/小时之间进行驾驶,在遇到绿灯启动、被前方车辆插入车道、突然出现其他车辆横穿马路或者发生交通事故等情况时也可以作出相应的反应。
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停车能力也随之提升,可以识别三百多种车位,甚至包括超窄车位、断头车位等特殊的状况,并且还会利用OTA来添加关门自动泊入以及记忆泊车等功能。在主动安全上提供了二十多项的功能,AEB和AES能够共同工作,在某些危险的情况之下两者都会进行刹车和转向的帮助。
外观主要沿用了现款车型的设计风格,最醒目的就是顶部安装了激光雷达来表明其身份。魂动设计、九宫格通风口以及贯穿式的尾灯都得到了保留。车身尺寸为4850x1935x1620毫米(长×宽×高),轴距达到2902毫米,属于一款中型SUV。
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座舱向驾驶员一侧倾斜,并且装有26.45英寸5K一体式大屏、50英寸AR-HUD以及3nm级别的车规级芯片,在紫白金撞色的内饰中配有前排双零重力座椅等等诸多科技感十足又十分舒适的配置。
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动力上分为增程式和纯电动两种方式来驱动车辆,其中增程版配备了一台1.5升增程器以及一台位于车尾处的最大功率可以达到190千瓦的后置电机,在CLTC工况下能够行驶大约200公里;而纯电动版本则使用了容量为77.94千瓦时的磷酸铁锂蓄电池作为能源来源,并且在CLTC模式下的最大续航里程可以达到600公里左右,所使用的电机也是相同的190千瓦后置电机。该车在实现了智能化之后仍然保留了“人车合一”的驾驶感受。
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对于同为搭载了激光雷达的合资新能源汽车而言,EZ-60激光版的优势不只在于硬件的数量上,在城区领航、高速领航、全场景泊车和后驱控制等功能方面也做到了集于一身,并且并不一定要有最为突出的数据表现,而是在智能化辅助系统以及驾驶者的参与度之间取得一种合适的契合点。
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EZ-60此次年度更新主要解决了上一年度存在的主要智能驾驶缺陷问题,并且在14.59万元起的版本中加入了激光雷达功能,使得合资品牌的高级辅助驾驶车型入门价更低一些。对于追求品牌和操控性能而又想体验城区和高速公路自动驾驶功能的用户而言,EZ-60已经成为了该价位区间的理想选择之一。
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