北京
北京时间9月28日，NASCAR杯系列赛堪萨斯站赛后，23XI车队45号车手Tyler Reddick面对媒体直言："我们有大麻烦了。"
这位赛季开局连赢三场的车手，如今在积分榜上已滑落至第7位，落后领先者111分。从赛季初的夺冠热门到眼下的挣扎，Reddick的2024赛季正经历一条陡峭的下坡曲线。
堪萨斯：从第34名追到第5名，然后撞墙
堪萨斯站的过程几乎是布里斯托尔站的翻版。Reddick的45号丰田赛车在比赛初期毫无速度，第一段跑完时已经掉到第34位。车队随后对赛车进行调整，他一路追回到第5位，看起来有机会复制去年在堪萨斯赢得杯赛胜利的表现。
但随后他撞上了护墙。更糟的是，比赛后段的一次进站失误让他的名次进一步下滑，最终以第11位完赛。值得一提的是，Reddick是堪萨斯站上一场杯赛的冠军得主，但在这个周日，他从未接近过领先位置。
布里斯托尔站的情况同样糟糕。他在比赛早期就掉出了领先圈，45号赛车完全没有竞争力，最终勉强以第18位完赛。
"我完全不知道问题出在哪"
赛后接受采访时，Reddick的沮丧溢于言表。他在电视采访中对USA电视台表示："只是在努力活下去。我真的不知道。这和上周很像，但更糟。我们怎么会差这么多，真的让人摸不着头脑。"
当被问及车队是否清楚问题根源时，Reddick没有给出确切答案。"某种程度上，也许吧，平衡性确实帮我们今天好了一些，"他解释道，"但即便在我认为赛车状态最好的时候，它依然不够好——我们还是差了一截。"
Reddick在赛后媒体围访中说得更直接："我们有大麻烦了。现在必须把自己的事情搞清楚，别的都不用去想。"
排位赛取消让车队"盲跑"
过去四场比赛中，有三场的练习赛或排位赛因雨取消，这意味着车队在没有赛道数据的情况下直接进入正赛。这是否是45号车组陷入困境的原因之一？
Reddick对此持保留态度："排位赛确实可能对我们在第一段或第二段有所帮助，但我不确定这个周末我们能否在正赛中达到需要的位置。我不知道，差成这样真的太离谱了。"
从赛季初的三连胜——一项前所未有的成就——到如今积分榜第7、落后111分，Reddick的争冠希望正在迅速流逝。车队需要尽快找到答案，否则这个曾经被所有人看好的赛季，将以令人失望的方式收场。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
