铺就“两山”转化快车道 写在哈伊高铁开通之际

□本报记者 王迪

金秋九月，小兴安岭层林尽染，伊春五花山色铺展开来。

28日通车的哈伊高铁，将哈尔滨至伊春的通行时间从7小时压缩至不到2小时，不仅重塑沿线城市时空格局，更以交通为纽带、文旅为载体、产业为支撑，为沿线城市带来全新发展契机。

◎时间距离改变游客出行选择

长久以来，山路遥远、出行耗时，让坐拥优质森林、冰雪、康养资源的伊春，难以成为黑龙江旅游的首选点位。

“夏天去过一次伊春了，还想秋天去看五花山，可周末往返，大半时间都耗在路上，余下一天根本玩不尽兴。”哈尔滨市民孙亚楠的感慨，道出了许多人的心声。

短途游的游客匆匆打卡、短暂停留，是典型的“过路客”。随着哈伊高铁通车进入倒计时，两小时交通圈彻底激活客源市场，让南北游客、省内市民的出行选择彻底改写。“盼了好几年的山林之旅，终于不用在路上折腾了。”哈尔滨市民周小禹的心愿即将成真。

交通壁垒的破除，也让省外游客的采风之旅不再受限。多次到访黑龙江的湖南摄影爱好者肖范鹏，厚重的摄影器材、长途的路途奔波，让他始终无缘伊春五花山盛景。如今，飞抵哈尔滨、换乘高铁直达伊春，沿线汤旺河林海奇石、溪水国家森林公园等景点可随心驻足、分段游览，伊春将正式从旅游“备选项”，升级为游客心中的必游目的地。

客源结构的迭代升级，是高铁红利最直观的体现。伊春市文化广电和旅游局市场开发科科长宋健介绍，过去伊春游客以自驾、传统团队游客为主，客群单一，且集中在夏秋旺季。高铁通车后，青年学生、亲子家庭、康养银发群体、无车出行人群等多元客群将持续涌入，推动客源从“观光打卡型”向“休闲度假型”升级同时，高铁带动的接驳包车、定制小团、汽车租赁等配套服务业蓬勃发展，为林区就业增收注入全新活力。

◎串珠成链培育沿线文旅消费

在铁力年丰朝鲜族乡年丰村，铁力鹿野仙踪民宿主理人于璐正忙着为游客安排周末两日游的行程。“我们之前主要推寒暑假团，家长带孩子的游客比较多。高铁开通后，我们也策划了周末游、采山季、摄影团、美术团等旅游项目，覆盖到各个年龄层的客群。”

在伊春西楼溪水松月民宿，经理徐丽正在为客人准备午餐。地里刚摘的茄子、散养的小笨鸡……来自全国的游客都对这里的原生态餐食赞不绝口。徐丽说，“高铁要开通了，我第一时间就给以往的客人发去了消息，邀请他们再来伊春。”

在伊春汤旺河林海奇石景区，目前已经初见五花山色。景区副经理高淑艳说，为了迎接高铁开通后带来的客流，景区在基础设施，接待服务，规章制度、景区标识等方面都进行了优化，为游客提供更好的游玩体验。

汤旺县文化和旅游局副局长李冰介绍，高铁开通后，会安排高铁站直达景区的直通车，打通游客从高铁站到景区的交通衔接。

沿线城市同步借力高铁串珠成链。高铁开通，将绥化市的北林、肇东、安达等5个县（市、区）纳入哈尔滨一小时文旅经济圈。绥化市文化广电和旅游局副局长王姗表示，高铁开通拓宽了文旅消费场景，将带动民宿、餐饮、农特产品销售全链条提质，把资源优势变成经济增量。绥化正抢抓高铁红利，宣传黑土与湿地特色，整合哈绥伊沿线资源推出高铁休闲线路，完善接驳、食宿等配套，优化接待服务，让文旅成为市域经济转型新亮点。

黑龙江省科技经济顾问委员会旅游组副组长崔玉范在接受采访时说，哈伊高铁开通将重构哈尔滨—绥化—铁力—伊春沿线的文旅空间和经济联系，推动沿线地区由“交通末梢”向“高铁经济带节点”转变。

◎流量落地转化为实体产业增量

一条高铁，不仅畅通出行、激活文旅，更打通了林区生态价值转化的全新通道，让山间资源走出大山、让流动流量变成经济的固定增量。

在第三届伊春“赶山季”活动现场，琳琅满目的林下产品、特色北药、非遗文创备受游客青睐。伊春市商务局副局长梁晨表示，高铁通车彻底打破伊春“远、偏、慢”的区位短板，让小兴安岭生态资源从“远端资源”变为“近郊产品”，推动区域消费、产业、市场实现三重质变。

伊春市伊纯蜂业有限公司副总经理刘晶告诉记者，他们的蜂蜜产品过去主要在伊春的山特产品店和景区售卖，高铁将带来更多客流也有机会带动产品销售。依托高铁开通，林区优质特产可快速直达哈尔滨集散，销往全国市场，真正实现“生态变现、山珍出山”。

高铁红利将推动林下经济全链条升级。伊春依托“九珍十八品”区域公共品牌，将逐步推动林下产品进驻高铁站展厅、乡村民宿体验店，同步谋划仓储、展销、精深加工配套项目，推动林下产业从初级售卖向精深加工、品牌化发展转型，持续提升产品附加值。

绥化市商务局副局长孙冬明介绍说，哈伊高铁通车，让绥化正式迈入高铁时代，给绥化市商贸流通带来很大机遇。“高铁带来人流、商务流、信息流加速流动，带动餐饮、零售消费升温，活跃城市商气。客商来往更方便，助力‘黑土优品·绥化好物’走进更大市场。”

中共黑龙江省委党校国家治理教研部教授张丽新说，哈伊高铁核心价值就在于压缩时空距离，促进人流、商流、信息流跨区域流动，推动沿线县域由资源单点开发向跨区域产业协同转型，对保障国家粮食安全、筑牢北方生态安全屏障、激活县域经济具有重大战略意义，为我省经济社会发展提供了先进、便利的现代化基础设施保障。