北京
9月26日，2026长安马自达粉丝盛典暨MAZDA EZ-60激光版上市发布会在珠海举行。作为EZ-60车系的辅助驾驶升级版本，新车限时权益价14.59万元起。同期发布的2027款EZ-60共提供9款车型，其中4款为激光版，覆盖增程和纯电两种动力形式。
EZ-60激光版以激光雷达为主要感知硬件，并配备11颗高清摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达，可支持高速及城区领航辅助。高速场景覆盖辅助变道、绕障、上下匝道和进出服务区；城区功能则可处理车辆加塞、施工绕行及窄路通行等情况。后续车辆还将通过OTA增加组队出行时使用的“跟车伴游”功能。
泊车方面，新车可识别垂直、水平、鱼骨、坡道及弯道等300余种车位场景，并提供下车后由系统自动完成操作的“关门泊入”功能，后续还将升级记忆泊车。
主动安全方面，EZ-60激光版搭载25项辅助功能。官方数据显示，其AEB系统可针对前方静止物、行人、骑行者及横穿车辆等不同目标进行识别和制动，并通过AEB与AES协同，在制动距离不足时辅助转向避让。
上市前，新车联合中汽中心完成“山路窄弯＋雨夜高速”11项连续场景测试，并获得智能安全类挑战证书。上述功能仍属于驾驶辅助，驾驶员需要持续观察路况并准备接管。
此次上市也反映出长安马自达加快新能源转型的产品策略。今年1—8月，长安马自达销量同比增长20%，新能源车型销量占比达到57%；据企业公布数据，EZ-60已连续7个月位居合资新能源中型SUV销量首位。
随着激光雷达版本加入，EZ-60的竞争重点从动力形式和基础配置，进一步延伸至城市领航、泊车及主动安全体验。其市场表现仍取决于不同版本的配置差异，以及辅助驾驶功能在复杂道路中的稳定性。
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