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各位老铁，上汽大众又要上新车了！
没错，说的就是今天刚开启预订的ID. ERA 8X，这次可以有推出四款配置：Pro、Max、Max长续航、Ultra长续航。
并且官方说将在10月12日公布最终售价，目前综合各方信息，预售区间大概率在24万到32万元。
配置方面，Pro版作为入门车型，直接标配Momenta R7世界模型和192线激光雷达、800V高压快充、EA211增程器、前双叉臂后五连杆独立悬架。
至于这四款配置的差异，其实很清晰：
Pro版：基础配置拉满，除了刚才说的智驾和底盘硬件，15.6英寸双联屏、W-HUD抬头显示、12L双开门冰箱、母婴级Nappa真皮座椅、前排10点按摩、前后排座椅加热通风记忆，全都有。
Max版：多了智能四驱和150mm行程双腔空气悬架，外加全车电吸门、连续可变阻尼减振器、智能预瞄魔毯和一键调平。简单说，如果你在意驾驶质感和底盘高级感，这一档是分水岭。
Max长续航版：换装65.2kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电451km，综合续航1602km。
Ultra长续航版：豪华舒适拉满。前排双零重力座椅、后排右侧电动腿托、23扬声器7.1.4全景声、自适应矩阵大灯、副驾折叠小桌板、21英寸凌风轮毂。
价格虽然还没公布，但现在预订有3好处：888元抵5888元尾款、10000套交车礼、优先排产提车。
时间很明确，9月28日开启预订，10月12日正式上市并公布最终售价。而且展车和试驾车已经在陆续到店，国庆期间正好可以去4S店实地感受一下。
另外提一嘴，李治廷正式出任了ID. ERA 8X的品牌形象大使，就是之前那个新疆双车漂移视频里驾车的车手，赛道基因和这台车的驾控定位确实搭。
在25万级大五座增程SUV市场，理想L6主打家庭舒适，问界M6靠鸿蒙生态和华为智驾，各有各的杀手锏，ID. ERA 8X的差异化优势在哪儿？我认为有三个：
第一，底盘硬件规格确实高。Max以上版本的双腔空气悬架+智能预瞄魔毯，在这个价位基本是降维打击。
第二，纯电续航的起跑线更高。Pro版纯电就有373km，Max长续航更是做到451km，对比理想L6的300km和问界M6的355km，账面数据确实占优。
第三，德系底盘的调校功底是长期积累的结果，新疆夏测中80km/h过波浪路1.202秒恢复平稳、央视冰面双轮爆胎测试姿态可控，这些极端工况下的表现，拼的就是底盘的基本功。
当然，大众在增程赛道毕竟是后来者，实际驾驶体验和智驾表现还需要你们亲自验证，但至少数据表现，ID. ERA 8X确实拿出了诚意。
总而言之，10月12日价格揭晓，咱们到时候看看大众还能不能再给个惊喜~
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