刚结束的发布会上,上汽大众ID.ERA 8X正式开启预订,这款瞄准25万级的大五座增程SUV,10月12日才公布最终售价,现阶段可享888元意向金抵5888元尾款,还有限量交车礼、优先提车权益。新车共Pro、Max、Max长续航、Ultra长续航四款配置,最让人意外的是,入门Pro版就直接把一堆高阶配置拉满。
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智驾上,新车上市即搭载Momenta R7世界模型,搭配192线激光雷达等26个感知硬件,同级少见的D2D车位到车位领航功能,实现泊车、行车无缝衔接,面对窄路错车、环岛通行等29种场景,就像身边坐了位经验老道的老司机,预判路况而非单纯被动反应。ID.ERA 9X老用户后续也能OTA升级这套系统。
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动力与底盘是德系看家本领。全系搭载EA211黄金增程器,热效率43%,支持92号油,实测亏电油耗5.85L/100km,800V高压快充16分钟从10%充至80%,露营还支持3.5kW外放电。Max及以上版本配备150mm行程双腔空气悬架+预瞄魔毯底盘,能提前15米“看见”坑洼,把颠簸提前熨平。官方放出的实测里,波浪路、沙地、冰面爆胎测试都稳住车身,这套行云智能底盘的功底肉眼可见。
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座舱的巧思很贴近家用日常。5020mm车长、2970mm轴距大五座空间,母婴级Nappa真皮全系标配,前后排座椅加热通风按摩全都给到。行业独有的Smart Surface后排门板魔术屏,后排乘客不用喊司机,就能自己调座椅、控温度,还能预警后方来车,规避开门杀。还有12L双开门冷暖冰箱,夏天冰可乐、冬天热奶茶随时安排,长途出行幸福感直接拉满。Ultra长续航版本再加零重力座椅、后排腿托、23扬声器音响,豪华感再上一个台阶。
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发布会也正面回应此前新疆夏测AI合成的质疑,全部为第三方见证的实车测试,整车累计超150万公里实车验证,七重电池热失控保护、9气囊,把安全底线做扎实。
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李治廷作为品牌大使,也秀出这台车的漂移实力。对小家庭用户来说,它既能城市通勤好开好停,跑山露营也毫无压力。现在展车、试驾车已陆续到店,如果看重底盘质感、完整智驾、家用舒适,可以看看这台“不挑路”的大五座。
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