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汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，据德国联邦汽车运输管理局（KBA）及多家权威媒体报道，大众集团已确认在全球范围内发起预防性召回，原因是转向系统连接螺栓在长期使用后存在腐蚀风险，极端情况下可能影响转向功能。目前，KBA已登记大众及奥迪品牌共计约286万辆受影响车辆；若纳入斯柯达与西亚特，集团层面总规模接近400万辆。
（图片来源：汽车新闻）
此次召回覆盖多个主力车型：大众品牌约216万辆，涉及2013年至2024年间生产的高尔夫、途观、途安及开迪等；奥迪品牌约70万辆，主要为2017年至2024年生产的Q3；斯柯达、西亚特车型也被纳入集团评估范围，涉及明锐、Ateca、Tarraco等车型。德国市场受影响最为集中，仅大众品牌便有近90万辆注册车辆。
召回原因是转向器与前桥副车架之间的固定螺栓，在潮湿环境及道路融雪盐等条件下，可能出现渐进式腐蚀，导致连接强度下降，大众方面强调，目前全球范围内尚未收到相关事故报告，此次召回属于风险预防性质，在收到正式通知前，车辆通常仍可正常使用，但建议车主尽快完成检修。
大众集团未披露财务金额，仅表示预计未达到临时披露的门槛。市场机构测算，单车维修成本约在70至150欧元之间，集团总支出可能在2亿至4.5亿欧元区间，最终数额将取决于实际进店维修比例。作为参考，大众集团去年在销售相关义务准备金中计提了126亿欧元，涵盖保修、折扣及奖金等多项支出，因此无法单独剥离本次召回成本。
对于国内消费者而言，目前KBA及大众集团公开信息主要覆盖欧洲市场，暂未明确涉及中国进口车型及合资国产车型的完整清单。如持有相关进口车辆，可以在品牌官网或授权经销商处主动查询，将风险彻底排除。
（编译：全球汽贸网 Luke）
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