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车长近5.1米，车宽超2米，20秒一键纯平大床，起步即标配L3级架构，4颗激光雷达……华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志称其“代表含华量最高水平”，是“引领汽车智能化的代表作”。
9月23日，广汽集团携手华为乾崑打造的启境GX7正式上市，三个版本限时权益价22.99万-29.19万元。该车进行了“阔五座智能百变SUV”的全新产品定位，把产品重心聚焦家庭真实生活场景，甚至古天乐、杨澜也来助阵，并现场演绎午休、观影、带娃、露营四大场景。
启境GX7的亮点很多，其中最大的亮点就是“阔”，车身尺寸5099×2006×1750mm，轴距3070mm，典型的“8系”SUV身材，且车宽更具优势。
反馈到车内，就是超阔的百变空间，启境官方宣传是“把卧室搬进车里”。一是行业首创的20秒一键纯平大床，通过四折叠座椅设计、多连杆抬升机构与两用翻折式头枕，后排腿托、坐垫、靠背、头枕一键展开，180°纯平无凸起，全程仅需20秒。成床后仍可放下4个20寸行李箱，855mm垂向空间让大人能坐直、小孩能站直。搭配侧边带充电口与照明灯的床头柜，32点全身指压按摩与通风加热功能，真正把卧室级体验完整搬进车内。
二是超12种空间模式，覆盖午休、观影、带娃、露营四大高频场景：午休时一键放平大床，关上车门是私享影院，开到户外就是全家人的露天影院；孩子在后排安睡时，家长可以在零重力座椅上放松；一家人出行，2.56米超级大床能让每个人都舒展休憩。
智能是启境GX7最硬核的尖点之一。新车起步即搭载面向L3级自动驾驶架构，供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大核心系统全链路冗余，单一系统失效，备份立刻接管。感知硬件上，启境GX7配备4颗激光雷达，包括1颗896线双光路图像级激光雷达和3颗高精度固态激光雷达，搭配分布式4D毫米波雷达矩阵，共38个高性能传感器，实现全天候、全方向、全维感知。
辅助驾驶层面，启境GX7搭载华为乾崑智驾ADS 5，车位到车位3.0支持全国120万个停车场一键直达，窄道会车自动避让、手势泊出、后备厢遇阻自动前移等功能。
智能座舱方面，启境GX7首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，满配“一车十屏”。主副驾配备华为双15.6英寸车载智慧屏，支持NFC无感流转；后排配备32英寸2K激光投影；车外还可通过磁吸折叠镜头，快速搭建46英寸露天巨幕。配合HUAWEI SOUND 21个独立扬声器、7.1.4环绕立体沉浸声场、无麦K歌功能，关上车门就是移动影院与全家K歌房。
智能交互上，启境GX7首发萌宠主题“奇奇”，迎宾、听歌、充电场景都有专属动效；首发畅聊Agent，能导航、控车、点餐，也能陪孩子练英语、讲故事。AMS舱内融合感知系统可实现儿童危险动作预警、座椅防夹、儿童睡眠模式自动调节，前排实时显示后排状态。
安全上，启境GX7构建起“主动有乾崑，被动有玄盾”的全时域安全体系：主动安全有全维防碰撞系统CAS 5.0，被动安全有玄盾笼式车身，高强钢与铝合金占比90.3%，A柱应用2200MPa航空级热气胀管梁，整车可承受13.8吨重物顶压，全系标配11个安全气囊，包含主副驾膝部气囊与2.3米超长侧气帘。
特别值得一提的是，针对沿海地区频发的台风天，启境GX7将更恶劣的灾害场景还原到了测试场：模拟台风、龙卷风等极端条件下，重达1.8吨的巨型广告牌从距离地面8米的高空坠落砸向车顶，这款车凭借玄盾笼式车身设计，承受住11万焦耳的巨大冲击，骨架几乎无变形，乘员空间零挤压，车辆仍可正常启动行驶。
启境GX7全系标配宁德时代电池，采用宁德时代、华为乾崑与启境联合定制的骁遥电池。基于800V高压平台，启境GX7支持5C超级快充，30%-80%补能仅需10分钟；CLTC纯电续航385km，综合续航超1500公里，CLTC馈电油耗4.85升。三电机版本最大功率550kW，零百加速仅3.9秒。
底盘方面，由华为乾崑赤兔平台赋能，配备全铝后H臂悬架、双腔闭式空悬与连续可变阻尼减振器，麋鹿测试成绩81.6km/h，以及122km/h高速湿地双移线表现，验证了极限操控下的稳定表现。
正如启境汽车CEO刘嘉铭所说，启境GX7是一款“面向L3时代的现象级产品”，它已不止于一款新车，而是对下一代智能汽车的完整回答，也让家庭出行有了新的想象空间。
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