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25万级大五座增程SUV,上汽大众ID. ERA 8X四款配置怎么选?

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9月28日,上汽大众ID. ERA 8X正式开启预订。新车是ID. ERA家族第三款车型,官方定位为“德系驾控旗舰SUV”,主打大五座增程SUV市场,面向小家庭用户,兼顾日常通勤、跑山、露营等场景。预订期间提供三重权益:888元意向金可抵5,888元尾款;限量10,000套豪华交车礼;优先排产、优先提车。新车将于10月12日正式上市并公布售价。



从家族布局看,ID. ERA 9X今年4月在北京上市,已进入增程大型SUV主流阵营;ID. ERA 5S于8月成都推出,订单突破2万台。随着8X开启预订,ID. ERA家族形成“双旗舰”组合:9X面向多人口家庭,8X面向小家庭,强调好开好停和户外使用场景。

配置方面,ID. ERA 8X推出Pro、Max、Max长续航、Ultra长续航四款车型。Pro版标配Momenta R7世界模型、激光雷达、800V高压快充、EA211增程器、前双叉臂后五连杆独立悬架、15.6英寸双联屏、Smart Surface仪表魔术屏、W-HUD、12L双开门智能冷暖冰箱、Nappa全粒面真皮座椅、智能婉风空调、前排10点按摩,以及前/后排座椅加热、通风、记忆等。Max版增加智能四驱、双腔空气悬架、全车电吸门、连续可变阻尼减振器、智能预瞄魔毯和一键调平。Max长续航版搭载65.2kWh宁德时代骁遥超级增混电池,CLTC纯电续航451km,综合续航1,602km。Ultra长续航版进一步增加前排双零重力座椅、后排右侧电动腿托、前/后排10点按摩、23扬声器7.1.4全景声音响、自适应矩阵大灯、副驾折叠小桌板、AI座椅智能温控、前排头枕音响、21英寸轮毂等。



智能辅助驾驶是8X的主要卖点之一。新车配备192线激光雷达、毫米波雷达、高精摄像头等26个感知硬件,上市即搭载Momenta R7世界模型。官方称,R7从“能看见”升级到“能预见”,可应对借车位错车、三点掉头、避让绕行、过环岛等29个场景。8X首发D2D车位到车位领航,支持从出发车位到目的地车位的行车与泊车衔接,过闸机也可连续完成。官方数据显示,窄路会车借道避让时,面对静止车辆的避让安全性提升近10倍;车道内避让、分流等场景安全指标提升3—5倍;变道效率提升近15倍。9月28日起,ID. ERA 9X老用户也将通过OTA升级R7世界模型。



底盘和动力部分,ID. ERA 8X搭载行云智能底盘,采用前双叉臂后五连杆独立悬架,Max及以上版本配备可提前15米预瞄路况的智能魔毯与150mm行程双腔空气悬架。新疆夏测中,车辆以80km/h通过波浪路后1.202秒恢复平稳;沙地测试中,以90.42km/h完成双移线、81.1km/h通过半圆弯道,并参与央视高架弯道冰面双轮爆胎测试,保持车身姿态受控。动力上,EA211增程器历经15年技术积累、三代产品升级,全球装机量超过2,500万台,最高热效率43%,采用VTG可变截面涡轮增压、350bar高压直喷等技术。8X零百加速最快4.6秒,实测亏电油耗5.85L/100km,可加注92号汽油;全系标配800V高压快充,16分钟完成10%至80%补能,并支持3.5kW对外放电。



座舱采用大五座布局,车长5,020mm,轴距2,970mm。全车电动开合门,后排最大开启角度80度;车内为270度环抱座舱,全系标配Nappa真皮。前/后排座椅均提供加热、通风与按摩,后排右侧带电动腿托,后排坐姿最大可调至133度。后排Smart Surface门板魔术屏可调节座椅与温度,并监测侧后方来车。12L双开门智能冷暖冰箱可容纳8瓶550ml饮用水。



安全和验证方面,今年7月ID. ERA 8X在新疆完成夏测,测试视频曾遭遇“是否AI合成”的质疑。上汽大众回应称,相关测试有中汽品科检测视频与第三方KOL现场实拍佐证,无AI、无特效、无后期。上市前,8X累计完成超过100万公里道路测试和50万公里场外耐久测试,覆盖高温、极寒等环境。全系配备七重热失控保护,电池底部可承受2,000J撞击,并标配9个安全气囊。发布会上,官方用“行云智行”“黄金标准”“云栖智舱”三个标签概括其驾控、品质与座舱体验。



25万级大五座增程SUV市场竞争已经非常密集,理想L6、问界M7(参数丨图片)、岚图FREE等车型都有稳定受众。ID. ERA 8X的特点,是把800V、激光雷达、Momenta R7、双腔空气悬架等配置下放到Pro或Max版本,同时强调德系底盘调校和EA211增程器。它的优势在于传统车企的验证体系、底盘经验和增程+快充组合;挑战则在于智能辅助驾驶的实际体验、车机生态以及大众在新能源市场的品牌认知。最终定价是关键。如果10月12日售价贴近25万元,且主销配置落在Max版,8X有机会吸引看重驾控和合资品质的家庭用户。但这一细分市场选择很多,新车还需要靠试驾体验和交付节奏来转化订单。

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