山西
导读：奕境 X9 正式上市，限时权益价 28.98 万起，作为东风与华为乾崑全栈原生共创的第二代家庭旗舰 SUV，直接把四激光智驾、全铝底盘、双腔空悬、后轮转向下放到 30 万价位区间，主打家用多人出行场景。这台全新上市的奕境X9没有走“靠减配压低起售价拉低品牌定位”的常规路线，完全跳出了30万级大型增程SUV“智驾配置吝啬、座舱体验割裂、第三排形同虚设”的刻板印象，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，奕境 X9 采用 “经纬流光” 设计美学，前脸遵循 0.618 黄金头高比打造，整体大气稳重，没有过度激进的线条，兼顾商务质感与家庭温馨感。贯穿式星河流光大灯是前脸标志性设计，搭配 HUAWEI XPIXEL 百万像素智慧投影大灯，支持自定义灯语，解锁、迎宾、停车场景都能呈现专属光效，仪式感拉满。灯组内部结构层次丰富，四激光雷达巧妙融入前脸两侧，隐藏式设计没有破坏车头完整度，兼顾智驾硬件与外观美观。前脸下半部分为封闭式设计，中间保留简洁品牌标识，两侧导流槽做空气动力学优化，降低风阻。
再来看车身侧面部分，奕境 X9 定位大型六座 SUV，车身尺寸 5301mm×2015mm，轴距达到 3120mm，车身侧面线条舒展流畅，一条纯平水切线贯穿首尾，勾勒出修长稳重的车身姿态。车顶线条平缓下滑，不会过度溜背挤压第三排头部空间，这对于六座车型尤为重要。车窗边框做了镀铬饰条包裹，D 柱采用悬浮式设计，营造出车顶浮空效果。车身配备大尺寸低风阻多辐轮毂，视觉豪华，同时优化行驶噪音。B 柱、C 柱采用隐藏式门把手，风阻进一步降低。车身侧面最亮眼的是超长轴距带来的座舱占比，前后门尺寸宽大，上下车门槛经过优化，老人小孩进出车厢不会磕碰。
再来看车尾部分，车尾设计风格和前脸呼应，延续简约大气思路，同样配备贯穿式尾灯，灯组光效和前大灯形成前后呼应，夜晚点亮辨识度极高。尾灯造型横向延展，进一步放大车尾宽体视觉效果。后风挡倾斜角度适中，搭配大尺寸后雨刮，雨天视野有保障。车顶配备高位刹车灯与扰流板，优化空气动力学表现。车尾下部设计简洁，没有复杂装饰，保险杠厚重扎实，隐藏式排气布局，符合新能源车型设计思路。
进入车内，奕境X9的座舱围绕高端家用场景打造，中控台采用了双17.2英寸3.4K分辨率的蝶羽双联屏设计，采用行业首发车载柔光屏，无惧各类光线干扰，支持1:3、2:2、1:1:2等多种分屏模式，在主驾驶前方还提供75英寸HUAWEI XHUD增强现实抬头显示，后排提供21英寸后排吸顶柔光屏和32英寸幕布HUAWEI XSCENE LCoS车载激光投影系统，新车采用 2+2+2 六座布局，舱内有效空间 3294mm，第三排横向宽度 1101mm，靠背最大 43° 调节，配备 1500cm² 超大观景窗。
最后来看动力方面，动力方面奕境 X9 全系搭载增程式动力，1.5T 增程器，加注 92 号汽油，用车成本友好。后驱版本峰值功率 300kW，四驱版本最大功率 450kW，搭载 74kWh 宁德时代电池，CLTC 纯电续航 465km，日常通勤完全可以纯电代步；满油满电综合续航突破 1500km，底盘是这台车核心亮点，采用前双叉臂 + 后五连杆 91% 占比全铝底盘，配备 90mm 行程双腔空气悬架 + EDC 可变阻尼减振器，支持车身高度调节。同时搭载 ±7° 后轮转向，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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