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1 小时大定破 14663 台！领克 20 正式上市！11.88 万元起
9 月 28 日全新领克 20 正式上市，上市一小时大定订单直接冲到 14663 台，亮眼的数据在车圈引起不小热度。
新车一共 5 个版本，官方指导价 12.38 万到 16.38 万，限时专享价下探到 11.88 万起，10 月 31 日前锁单还能拿到最高 63078 元的购车权益，包含置换补贴、终身 NOA 还有三电终身质保。
这台车是领克 Z20 的换代升级车型，基于 SEA 浩瀚架构打造，这次最大的亮点，就是直接把 800V 高压平台和 192 线激光雷达做到全系标配，不再是高配车型专属。
硬件配置上，领克这次主打配置平权。全系搭载全域 800V 碳化硅高压平台和 6C 超充，最大充电功率 460kW，官方数据 10% 充到 80% 只需要 12 分钟，一杯咖啡的时间就能完成补能，跑长途的时候能大幅减少等待时间。
电池提供 61.52kWh、70.01kWh 两款神盾金砖磷酸铁锂电池，CLTC 续航分别为 545km 和 630km，后置单电机峰值 245kW，零百加速 6.4 秒，动力输出轻快，日常城市驾驶体感很好。
智驾硬件上，车顶集成 192 线激光雷达，搭配全车 28 颗感知单元，搭载千里浩瀚 H5 系统，支持城市 NOA、高速 NOA 还有车位到车位的全场景泊车，入门版本就能拥有全套高阶辅助驾驶，不用额外加钱升级智驾。
底盘和安全方面亮点同样充足，高配版本搭载 CCD 连续可变阻尼减振，兼顾操控质感与乘坐舒适性。
全系标配爆胎稳定控制系统，满载双胎爆胎场景下系统可以快速介入稳住车身，再配上全车 7 个安全气囊、2000MPa 热成型钢笼式车身，安全基础扎实。
车内配备 15.4 英寸中控屏搭配 10.2 英寸仪表，搭载 LYNK Flyme Auto 2.5 座舱系统，音响给到 23 扬声器 Lynk Sound。
还有年轻人很喜欢的特色配置，37.5L 前备箱冰柜最低可调至 - 18℃，扶手箱自带 6.8L 冷暖冰箱，露营、短途自驾存放饮品食材十分实用。
飞驰版还配备碳纤维大尾翼和驭风运动套件，运动氛围感直接拉满。
10-15 万纯电 SUV 市场竞争本就激烈，领克 20 最直接的对手就是小鹏 MONA L03，两台车定位都是面向年轻群体的紧凑轿跑 SUV，但产品思路差别明显。
MONA L03 采用纯视觉智驾、400V 平台，优势在于 XNGP 生态成熟，车机迭代速度快；领克 20 主打 800V 快充搭配激光雷达硬件，补能效率更高，复杂天气下感知硬件上限更高，后驱底盘也更侧重驾驶乐趣。
车身尺寸 4495mm，轴距 2755mm，属于标准紧凑型 SUV，后排空间满足日常家用完全够用。
这次领克 20 能短时间收获大量大定，核心就是抓住了十几万预算购车人群的需求，不少年轻人想要快充和高阶智驾，但不想只能在顶配车上才能体验。
过去 800V、激光雷达基本都是 20 万级别车型的配置，现在直接下放到 11.88 万入门款，这种入门即高配的思路，冲击力很强。
这台车非常适合看重补能速度、激光雷达硬件，偏爱后驱操控的年轻用户。12 万级纯电赛道，随着领克 20 的登场，新一轮的产品竞争正式拉开序幕。
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