湖北
9月29日，在武汉市2026年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动启动仪式上，武汉公交集团电车3路、267路获授武汉市“敬老爱老公交线”荣誉。一条穿行中心城区解放大道，一条串联蔡甸城郊村镇，两条线路以不同的运营画像，共同回应着同一份民生期待——让“银发族”的每一步出行，都稳当、安心、有温度。
电车3路：把“慢一点、稳一点”写进每一个驾驶动作
电车3路穿行解放大道沿线，串联多处居民社区、大型综合医院和城市公园，买菜遛弯、看病拿药是沿线不少老人的日常，线路老年乘客占比长期居高。
线路全线采用新能源车型，低入口设计让乘客“一步登乘”；车厢为全平地板，起步平稳、行驶安静；下车门配备可外摆式无障碍翻板，轮椅、助行器、买菜小推车都能平稳推上推下，打通了老人上下车的“最后一厘米”。车厢内轮椅区、敬老专座、防滑扶手、轮椅固定装置与便民服务箱一应俱全。
针对老年乘客较多的运营实际，车队制定了“慢进站、稳起步、缓刹车、多等候、勤提醒”服务规范：进站尽量贴近站台，让腿脚不便的老人少走两步、少迈一阶；遇到行动迟缓的乘客，驾驶员起身搀扶、帮放物品，等老人坐稳扶牢再起步；途中主动播报沿线医院、公园提示，遇到听力不好的老人，就多报一遍。车厢里张贴的反诈防骗海报，也在潜移默化中为老人守住“养老钱”。
车队志愿者还定期走进沿线社区开展便民服务，结合绿色出行主题宣传低碳出行理念，现场讲解老年卡年审、电子乘车码使用流程，手把手教老年人操作智能手机，耐心解答出行疑问。
这份敬老心，并非一日之功。同属一个车队的电车2路2023年获评武汉市“敬老爱老公交线”，劳模张波自创的帮助老人舒缓身体的“敬老爱心操”已面向全公司推广，如今通过“名师带徒”，老一辈驾驶员的经验正一茬一茬传到电车3路年轻人手上。
267路：城郊长线上的“银发摆渡人”
与电车3路的中心城区线不同，267路是一条单程约24.8公里的郊区线，由观湖路公交停车场开往蔡甸大街新庙村公交停车场，途经沌阳大道、天鹅湖大道、知音湖大道、蔡甸大街等路段，沿线分布着10所学校、4个菜场、3家医院，以及大量村镇社区。对蔡甸城区及沿途村湾的老年乘客而言，这条线是进城赶集、就医问诊、走亲访友的“民生动脉”。
线路把“一个耐心、两个提醒、四个一点”作为驾驶员的日常功课——遇到老年人、残疾人乘车要有耐心、不催促、多帮助；老人上车提醒站稳扶好、下车提醒等待车辆停稳；运营中车开稳一点、进站速度慢一点、开关门多关注一点、动员让座多宣传一点。针对长线运营、站距较长、老人乘车频次高的特点，车队同步推行“多等一等、扶一扶”服务标准，驾驶员在站台主动帮扶拎药袋、推助行器的老年乘客已成常态。
这条线上，还走出了一位行业标杆——267路驾驶员李军林。他安全行车52万公里，2022年荣获“武汉市大城工匠”、2023年荣获武汉五一劳动奖章、2025年荣获湖北五一劳动奖章。行车途中，他主动礼让行人，并在267路组建“斑马护卫”文明倡导队，每周在学校周边、重要路口站点开展安全宣传与志愿服务。“每辆公交车都是流动的文明课堂”，这句话已成为整条线路的共识。工作之余，他还带领志愿服务队走进社区、走进养老院，为老人义务理发、打扫卫生，把贴心的敬老服务送到老人身边。
敬老爱老成为公交服务的“标配”
截至目前，武汉“敬老爱老公交线”已达12条（24路、541路、J9路、811路、750路、电2路、315路、215路区间、533路、650路、电3路、267路）。武汉公交正以点带面，把适老化服务从“示范线”推向“全路网”。
围绕今年绿色出行宣传月“绿色出行 美好生活”主题，武汉公交还将持续开展公交开放日、进社区宣讲、便民志愿服务等活动，继续以乘客需求为导向，把适老化举措做深做细，让低碳出行与敬老爱老，共同成为这座城市看得见的温度。（记者：李晨 通讯员：黄妙妙 黄成）
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