9月23日,吉利汽车集团发布新一代AI补能技术“吉利智充”,首次实现单枪峰值充电功率2250kW,官方称最高充电温度可始终保持在65℃以内,电池循环寿命提升20%以上。现场同步发布全新一代神盾金砖电池超短刀系列,全新吉利银河E5(参数丨图片)同场上市,限时先享价9.78万-13.78万元;即日起至2028年1月1日,搭载该技术的新上市车型首任车主可享共计2000元的专属充电权益,相关车型的电池质保也从8年15万公里升级至8年20万公里。
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在技术底座上,吉利联合阶跃星辰开发了星睿PowerMind能源大脑,官方称其为行业首个全域能源大模型。它融入WAM世界行为模型,以星睿智算中心为算力载体,构建“人、车、桩、云、网、储”一体化协同架构,既能融合用户的出行场景与充电习惯,也实时掌握电池健康状态与充电场站的现场情况,据此做智慧调度、实现桩车协同。AI极速充、AI智慧充与AI自动充三项功能在此架构上展开,分别对应补能的速度、健康与便捷。
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针对“快充易高温、高温降功率”的行业痛点,吉利智充首发AI温控技术,提前30秒预判电池内部温度变化,一旦出现过热迹象便动态分配功率,将电池平均温度控制在55℃以内、最高温度压在65℃以下。硬件上,吉利同时铺开全链路五端液冷方案,在储能电池、功率转换模块、充电枪、电池包与充电口五个环节全部布置液冷散热,其中功率转换模块采用全浸没式直流母线功率转换系统,官方称换热效率比传统液冷板方案高30%以上。
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这套温控方案有实测数据可对照。经中汽中心测试,领克10在SOC从10%充至97%的极速充电过程中,峰值充电功率达1093kW,57%的时间充电温度低于55℃,全程最高温度64℃,比国标推荐的65℃还低1℃。
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补能速度是另一条主线。其智充桩峰值电压1500V、峰值电流1500A,官方称是行业首个“双1500”充电桩,可双枪同时兆瓦级输出。配合全新一代神盾金砖电池超短刀系列,尺寸分395mm与370mm两档:395mm版本最高充电倍率12C,官方称是全球量产充电倍率最高的磷酸铁锂电池,搭载于领克10,常温实测SOC从10%充至70%平均4分30秒、充至97%平均8分40秒;370mm版本峰值充电倍率6C,率先搭载于全新吉利银河E5,常温下10%充至70%需8分25秒。
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电池健康被单独做成一个方向。依托星睿PowerMind的电池寿命预测技术,AI智慧充实时掌握电池内部温度与析锂量,按健康状态动态寻优充电策略,官方称行业首次实现“边充边保养”,低温先预热、高温提前干预,为每块电池定制方案;充电末段注入微幅脉冲电流的锂离子脉冲修复技术,则把堆积在负极的锂离子重新激活,修复快充损伤。
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在便捷体验上,吉利将陆续推出两款家用自动充电机器人。官方称全球首款量产的20kW快充机器人,以单目视觉加AI识别定位充电口,插枪全程不超过30秒;全球首个底部充电机器人7kW家充版以视觉加激光定位自主移动寻找充电口,车停歪了也能识别。加上原有的兆瓦极充机器人,其峰值功率1.5兆瓦,公共与家用场景均可由机器人自动完成插枪充电。
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补能网络是这套技术的放大器。吉利浩瀚能源已融合极氪、领克与银河的充电地图并向全社会新能源车主开放,目前布局超2500座充电站、超1.2万把充电枪,覆盖232个城市,其中超快充站超1500座。按规划,2027年底吉利将建成超2.2万座充电站、超10万把充电枪,其中智充站超1.5万座、智充枪超5万把,官方称将在全国率先实现“县县通”;远期规划布局超15万座充电站、超60万把充电枪。
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在快充竞争长期被简化为功率数字竞赛的背景下,吉利智充的差异化不在单点峰值,而在用AI把功率、温度、寿命与网络纳入同一调度框架,让“快”与“安全、长寿”从二选一走向可兼得。桩端2250kW是技术上限,领克10实测的1093kW才是当下的真实水位,两者距离能缩短多快,决定这套体系的体验成色;而比功率更重的承诺是2027年底的“县县通”,这张网的建设进度,将决定吉利智充停留在参数表上,还是成为日常可用的补能方式。
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