四川
9月29日，渝昆高铁渝宜段开通运营两周年。
两年来，这条设计时速350公里的高铁线路串联起重庆西、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东7座车站，架起一条联通山城与酒城、竹都的快捷走廊。
风驰电掣贯川渝，通途浩荡启新篇
作为国家“八纵八横”高速铁路网北京至昆明通道的重要组成部分，渝昆高铁重庆西至宜宾东段东接重庆铁路枢纽，西连成自宜高铁、成贵高铁，中段在泸州站与绵泸高铁内自泸段交会，路网枢纽地位凸显。
开通以来，泸州、宜宾与重庆快步迈入“半小时经济圈”和“一小时经济圈”，为成渝地区双城经济圈建设、长江经济带高质量发展提供坚实交通支撑。
数据显示，截至9月28日，渝昆高铁渝宜段两年累计发送旅客超2350万人次，为成渝地区双城经济圈与川南城市群联动发展注入源源不断的强劲动能。
当前，渝昆高铁川滇段、云南段建设正加速推进，待全线贯通后，“朝品山城烟火、午赏春城繁花”的美好出行图景即将成为现实。
路网织密添便利，服务提质暖人心
重庆车站深耕“红岩服务站”党内优质品牌，迭代升级服务举措，建立重点旅客“预约、进站、候车、检票、乘车、出站”一站式服务链条，为老幼病残孕等旅客提供全程陪护、无障碍帮扶等贴心服务。
两年来，车站累计服务重点旅客超5.2万人次，于细微处传递铁路温度，让每一段旅途都安心舒心。
高铁牵线引客流，通道赋能兴百业
两年来，这条“流动廊道”不断激活文旅资源，节假日里沿线景区热度节节攀升。
今年五一假期，泸州A级旅游景区接待游客70.61万人次，同比增长14.7%，古蔺县接待游客14.5万人次，同比增长541.43%；“酒要会・银河左岸”音乐节吸引17万人次参与，其中川渝旅客占比达42%，拉动周边消费约5.5亿元。音乐节期间，成都局集团公司加开9列泸州至成都东、重庆西夜间动车护航歌迷返程，泸州站单日输送客流7.96万人次，创下历史新高。
今年端午假期，宜宾52家A级旅游景区接待游客59.72万人次，实现门票收入465.01万元，文旅市场活力充分释放。不止于山水之约，宜宾动力电池、泸州白酒、江津特色农业、南溪轻工等优势产业借力高铁加速对接广阔市场；泸州晚熟荔枝搭上高铁“鲜运通道”快速出川，人才、信息、物资高效流转，通道优势正加快转化为产业优势、发展胜势。
路畅业兴风正劲，奋楫扬帆再出发。站在开通运营两周年的新起点，成都局集团公司将持续优化运输组织、打磨站车服务、释放通道效能，让这条穿梭于巴山蜀水间的高铁，不断书写便利群众出行、助力区域发展的崭新篇章。
来源：成都局集团公司融媒体中心 重庆车站 宜宾车务段
文图：胡志强 蒋远智 汪亮 刘籴逸
编辑：任思佳
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