达尼·索尔多确认,本周撒丁岛WRC赛季收官战他将更换领航员,27岁的帕特里夏·赛斯将迎来个人WRC顶级组别首秀。
索尔多将驾驶现代i20 N Rally1赛车出战这场砂石路赛事,这是他本赛季第三次坐进现代厂队的第三台Rally1赛车。与他搭档的不再是坎迪多·卡雷拉——后者自2021年起担任索尔多的领航员——而是此前曾在国家级赛事中为他报过路书的赛斯。
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为什么换人
索尔多对这次调整给出了直接解释。他说自己此前和赛斯合作过几场拉力赛,对方表现很好,路书念得非常清晰,这能帮助他在车内更专注。他同时表示,卡雷拉不在身边让他感到难过,但两人仍保持联系,关系很好。
赛斯并非完全没有与索尔多合作的经验。去年她曾在多场国家级拉力赛中为索尔多报路书,其中包括比利时的伊普尔拉力赛,两人在那场比赛中获得全场第四,并拿下RGT组别冠军。这一次,她将从国家级赛事直接跨入WRC最高层级。
赛斯:这是终极梦想
赛斯在社交媒体上表达了自己的心情。她说倒计时已经开始,自己仍然难以消化这件事。在她看来,对于对这项运动怀有热情和野心的人来说,在世界级舞台上竞争就是终极梦想。这个目标看起来可能很遥远,但内心那股强烈的热情会让人持续奋斗、不断争取,直到有一天发现所有牺牲都值得,梦想成真。
她表示,自己即将参加世界上最严苛的赛事之一,成为一支官方车队的一员,并与世界上最好的车手之一、也是她重要参照对象的人并肩作战。她说自己感到非常幸运,但也清楚机会不会单独到来,背后需要大量工作才能在机会出现时抓住它。她感谢索尔多给予机会并信任她承担这样的挑战,并表示接下来要专注继续工作,为领奖台拼到极限。
索尔多的撒丁岛目标
谈到撒丁岛拉力赛,索尔多表示自己并没有什么秘密,他就是喜欢这场拉力赛。他说这里的道路技术性很强、很窄,自己似乎总是表现得不错,他在这里拿过两场胜利,留下了很好的回忆。撒丁岛给了他特别的能量,他希望今年也是如此。
索尔多明确表示,车队唯一的目标是争取获胜,或者至少登上领奖台。他提到这将是本赛季的最后一站,也是Rally1赛车的最后一站。他说看到Rally1时代结束让人非常难过,这个时代为现代赛车运动带来了很多成功。
索尔多此前曾于2019年和2020年代表现代车队在撒丁岛夺冠。本周的撒丁岛拉力赛结束后,赛斯还将在下周末圣马力诺的Rally Legend活动中再次坐进i20 N Rally1的领航员座位,继续与索尔多搭档。
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