在万米高空之上,每一次平稳起降背后都有无数双看不见的“手”——他们是为飞机“体检”的机务员,是引导飞机“回家”的管制员。而托举起这些“手”的,是一套无形却坚实的安全体系,还有日复一日为体系铸基的人。
在中国民航管理干部学院(以下简称“学院”),每年有数万名民航人走进课堂:转岗回炉的进修在这里展开,能力进阶的课程在这里延续,工作间隙的线上讲座在这里点亮。从青涩新人到资深骨干,他们职业生涯中的每一步几乎都有这所学院的安全课堂相伴而行。
作为国内成立最早、规模最大的民航安全资质培训机构,学院始终坚守安全培训质量底线,着力构建贯穿民航一线从业人员职业生涯全生命周期的安全培训宣教体系。“十四五”期间,累计完成各类安全培训近10万人次,为民航安全筑牢根基,为行业发展输送人才。
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“十四五”期间,中国民航管理干部学院累计完成各类安全培训近10万人次
提升质量 让理论可知更可用
“如果培训班就是老师念PPT(演示文稿)、学员划重点,那安全培训就成了走过场”。这是航空安全与应急管理系安全信息教研室主任倪海云常挂在嘴边的一句话。
在倪海云的课堂上,安全理念实现了“本土化转译”。“《公正文化》《韧性工程——概念与规则》这些国际航空安全著作虽然经典,但照搬到国内会水土不服。要做好转化,把理论翻译成国内企业听得懂、用得上的方法”。在翻译经典著作的同时,倪海云结合20余个航企、机场的一手资料,立足国内民航运行实际,打磨编写了国内首套SMS(安全管理体系)实操工具书《SMS实践》系列丛书教材,把理论转化为可落地的操作指引。
在学生眼中,航空安全与应急管理系安全法规教研室主任张向晖则是民航监管规章和企事业单位实操之间的“解读人”——规章怎么读、企业怎么做,在她这里总能找到答案。在课堂上,她总是把一线执行中的分歧和疑问转化为一个个研讨课题:引导学员读懂规章背后的逻辑,想明白“为什么这样定”,进而找到企业落实的路径。“我的课堂就是要在规章条文与企业安全管理实践之间架起一座桥,让制度真正落地生效。”张向晖说。
把抽象的安全管理理论变得可感知、可实操,正是学院安全资质培训教学团队一以贯之的坚持。在行业市场化培训竞争日趋激烈的环境中,他们始终恪守培训标准、坚持从严施教,把提升教学质量、服务民航一线放在首要位置,同时用案例讲解、沉浸式课堂等方式,把民航安全课讲到学员心里。
厦门航空安监部副总经理何百顺深有同感:“厦航在公正文化、风险管控、安全数字化方面进行了大量实践探索,但在安全管理体系迭代优化、国际理论实践应用等难点堵点问题的破解上依然需要权威专业的理论指引和行业视角。学院老师结合大量行业审核、咨询项目的真实案例,把前沿安全理念、规章逻辑和企业落地路径讲深讲透,既帮助我们复盘梳理现有安全管理工作的短板,也为我们完善自愿报告机制、深化双重预防机制建设、优化安全绩效管理提供了新思路。学院这个安全资质培训教学团队既是行业安全理论的研究者,更是民航企业安全实践的践行者。”
过硬的教学质量获得了行业实打实的认可。2024年,学院在全国民航同类安全培训机构评级中位居第一。2025年,航安系作为民航安全资质培训的第一个教学团队,入选首批民航直属院校优秀教师团队。多年来,学院培训范围覆盖民航各专业领域和广大一线单位,在行业内形成了广泛的影响力和良好的口碑。
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中国民航管理干部学院坚持为民航安全筑牢根基,为行业发展输送人才(本文图片均由中国民航管理干部学院提供)
扎根现场 让一线经验进课堂
安全培训的生命力在现场,教学质量的高低最终要看课堂上的知识能不能接住一线的地气。正因如此,团队中的很多老师本身就是从一线来,又始终扎根现场的人。
航空安全与应急管理系副教授、博士熊康昊至今仍记得一个细节,在参与某大型机场跨部门联合应急演练过程中,他发现了行业普遍存在的短板,“应急预案体系完备、文本厚重。但在演练时,民航、公安、消防、医疗等多方信息互通不畅,流程衔接出现梗阻;参演人员大多机械地依照脚本执行流程,一旦遭遇脚本之外的突发情况便无从应对”。演练结束后,他没有止步于一份简单的总结报告,而是以该问题为切入点启动专项制度研究,将演练中暴露的协同漏洞转化为课堂教学案例“搬”进课堂——不讲“标准答案”,专讲“现场是怎么出错的,漏洞是怎么产生的”。在他看来,应急培训不能只停留在纸面,必须扎根实战演练现场。
刘维强更是一名从机务总经理职位走上讲台的老师。有着20年机务一线管理经验,曾担任首都航空维修工程部总经理的他,讲课自带一线烟火气。“我以前就在维修一线,知道基层管理者真正需要什么。讲课要立足服务企业一线生产,打破企业运行实践与课堂教学的壁垒。”刘维强说,“例如,‘技术骨干懂维修、弱管理’是一些基层管理者的共性问题。我们开设了基层机务管理人员赋能系列课程,构建岗位胜任力进阶培训体系,有针对性地补齐基层机务管理者的能力短板。”
让教学更具现场感、更具实用价值,民航安全培训教师团队把一线案例融入课堂,把理论讲成一线用得上的方法,让安全知识的传授始终带着可实践的温度。正是这份对“现场”的执着,让学院的安全培训不止于“教过”,更在于“教会”;不止于一张结业证书,更在于岗位上的安全。
教研相长 以科研成果反哺教学
安全学习不该有“下课铃”,应伴随从业者的整个职业生涯。
着眼于民航安全从业人员职业发展全过程,学院把安全培训从“一间教室”拓展到“一张网”。登录“花家地大讲堂”线上宣教平台,无论身处哪座城市、哪个机场,民航人都能点开一堂安全专题讲座充电。这个面向全行业开放的公益平台,让安全宣教不再受地域和时间的限制——上线至今,已有近10万人次在这里完成线上公益安全培训。
服务的触角还在继续延伸。依托安全培训平台资源,学院组织师资走进航企、机场、空管单位,量身定制安全宣讲——各单位运行有什么特点,课程就讲什么内容,送教上门、按需输出。同时,作为民航局安全宣讲团的组织单位,学院还负责民航局年度行业安全警示教育的备课统筹、讲师组织、课件编制等工作,让一个个鲜活的安全管理案例沿着这张宣教网络走进行业的每一个角落。
教学的沉淀最终转化为赋能行业发展的科研智库力量:累计出版40余部民航安全专业图书;协助民航局编撰《全国民航优秀安全管理案例汇编》《民航突发事件应急处置案例汇编》等重要行业资料;围绕应急演练、安全管理信息系统开发、SMS审核等课题,科研立项130余项,其中省部级项目20余项,获得专利及发表论文92项(篇)。更重要的是,科研成果并非锁在卷宗之中,而是持续反哺课堂教学,将项目调研、企业咨询过程中的真实案例、行业前沿研究融入课程,做到科研攻关与人才培养双向赋能。
从参与编写国内第一版民航安全管理人员资质培训大纲,到构建线上线下融合的全生命周期培训体系;从课堂案例教学,到奔赴全国各地开展行业宣讲;从课堂授课,到输出教材、科研咨询成果,这个由老中青组成的教师团队始终扎根民航安全教育培训一线。
面向未来,学院民航安全培训教师团队将继续守牢安全培训标准底线,持续优化全生命周期安全培训服务,深耕教学科研,输出更多优质培训、宣教、智库成果,夯实民航安全思想根基和人才底座,为新时代民航高质量安全发展贡献力量。(中国民航报 记者张丰蘩)
编辑|张 薇
校对|张 彤
审核|程 凌
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