江苏
国庆假期，江苏高速迎来流量大考。据研判，假期高速日均出口流量将攀升至468万至477万辆。省交通运输综合执法局出台2026年全省高速公路国庆假期疏堵保畅总体方案，落实“一天一策、一点一策、一日一复盘”工作机制，全方位守护群众出行平安顺畅。
精准研判形势，下好保畅“先手棋”
为实现靶向施策，省交通运输综合执法局复盘历年节假日通行数据，统筹考量多重因素，全面梳理各类风险隐患。
研判显示，今年国庆路网潮汐通行特征突出：9月30日至10月1日是出程高峰，10月6日、7日集中返程。同时天气复杂，给路网保畅增加不确定因素。
结合研判，全省交通执法系统摸排锁定22处易拥堵路段节点、32个充电繁忙服务区、15个热门景区周边25个重点收费站，对风险点位逐一落实“一天一策、一点一策、一区一策”管控方案。江阴靖江长江隧道、G2京沪高速靖江段改扩建、G3611宁滁高速江苏段等一批新投用工程首迎大流量考验，交通运输部门提前组织应急演练，深挖新通道分流效能。
针对既有路网通行瓶颈，同步实施节点微改造。9月底前完成京沪高速无锡段、宁合高速，峭岐、堰南枢纽，南通西、南通开发区收费站精细化提升工程，通过局部拓宽、线型优化等举措，破除物理通行堵点。
服务区保障能力同步提档升级。全省新增固定充电停车位并完成设备检修，流量集中服务区优先配置大功率快充；在沭阳、高邮等15对服务区完成停车智能引导系统调试，实时采集泊位、车流数据，引导司乘快速找位停车。
创新协同攻坚，织密路网“防护网”
大流量保畅，离不开科技赋能和多方联动协同。省局统筹调度全省高速“一路三方”力量，紧盯过江通道、省界卡点、饱和路段，推动多项创新保畅举措落地，推动路网处置从被动应对向主动治堵转变。
智慧平台为路网管控装上“大脑”。优化升级“苏安畅行”一路三方协同指挥平台拥堵智能管控模块，深化路网“AI+358”分级管控模式，实时捕捉路网运行状态，拥堵事件自动预警叫应，快速联动落实收费站限流、车道管控、远端分流等处置手段。智慧管控扩容覆盖500公里高速路网，第一时间推送路况提示。
江阴大桥与江阴靖江长江隧道，建立“一桥一隧”联合调度机制。省局牵头构建互补通行体系，动态监测过江通道负荷，统一开展事件处置、车流疏导、信息发布，缓解桥和隧集中拥堵问题。针对宁合苏皖省界吴庄收费站拥堵突出痛点，省局推动召开高速“一路多方”跨省联动联席会建立机制，用好宁马、宁洛、宁滁三条省界通道，实现多通道互补分流。
过江通道货车“限时错峰”政策同步优化。结合过江通道承载能力与流量规律，取消江阴大桥货车限时错峰管控，八卦洲大桥、苏通大桥、崇启大桥继续执行货车限时错峰通行，充分释放13座高速公路过江通道通行潜力，引导车流自主分散过江。
服务提质增效，传递出行“温度感”
保畅，就在身边。省局围绕“苏心畅行”服务品牌，统筹线上线下服务资源，全过程暖心保障。
线上服务矩阵全面激活。“苏心畅行”出行服务APP上线，省局推动与高德、百度、腾讯三大导航平台实现系统级数据直连。升级官方新媒体“伴随式”出行直播，开展全天候路网实况直播；依托EI路网智能体“小茉莉”智能客服，在线答复出行咨询。
假期勤务模式全面升级。高峰时段，各高速执法支队启动最高等级勤务，80%以上执法力量下沉一线。完善“5—10—15分钟”三级救援圈层，前置布设清障、消防、医疗、保险快赔点位，落实清障救援车辆30分钟到达率不低于98%的硬性标准。大力推行轻微事故快处快赔。
线下便民服务持续加码。提档升级高速服务区“司机之家”；拓展房车驿站，完善驻车水电补给配套。全省176个收费站开放公共区域，免费提供临时停车等便民服务。
国庆假期，省交通运输综合执法局将严格落实“一日一复盘”工作机制，动态优化调整各项管控举措，全力为群众打造平安、高效、暖心的高速出行环境。
（来源：苏交执）
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