河南
这一觉醒来，与第六代战斗机有关的新消息还真是层出不穷。“美国海军舰载型六代机项目F/A-XX交由波音公司研发”一事正获各界热议，“大洋彼岸的神秘东方大国”就也曝出了一则与六代机有关的重磅消息。先说好，这个“神秘东方大国”是印度哈……
据印媒报道，在印度NDTV防务峰会期间，印度国防部长拉杰纳特·辛格证实，印度不仅在研发第五代战斗机，还在向第六代战斗机迈进。尤为值得注意的是，杰纳特·辛格称，印度已经以“对话伙伴国”的身份加入由英国主导开发的第六代战斗机项目GCAP。目前，GCAP的研发工作由英国牵头，日本和意大利参与合研。印度于今年9月正式加入并获得话语权和磋商权，虽尚无参与研发的权限，但新德里方面正在推进“权限和地位扩大化”这一工作，即试图参与到具体研发工作之中。
不仅如此，在欧洲的另一款第六代战斗机项目，即由法国牵头研发的FCAS这里，印度亦取得了新的进展。自德国终止与法国的合作研发后，印度就“瞅准机会”找上了法国。当下，印度国防部已启动“共同参与和研发FCAS战斗机”的进程，相关工作由印度国防部向该国议会进行了汇报并获得批准。
对于这份“雄心”，不排除印度政府和军方是在搞“两头下注”，试图以同时参与GCAP和FCAS这2款六代机研发工作的方式，让二者互为备份，进而在未来选定其中1款来装备部队。至于说“落选”的型号，则可能被用于技术储备和参与外销，并与其他合研方进行利益分成。当然，此事也有另一种可能性，那就是要同时满足印度空军和印度海军的战斗机换装计划。
GCAP是典型的陆基型六代机，FCAS则既有陆基型也有舰载型。作为一个有航母国家，印度既要为空军寻求陆基型六代机，亦要为海军航空兵配备舰载型六代机。而如果陆基型FCAS的性能无法满足印度空军的需求，那新德里方面或仅会在未来寻求给海军列装舰载型FCAS。至于说陆基型六代机，则仍可能会是GCAP。
看起来，既同时研发歼-36和歼-50的中国，以及同时研发F-47和F/A-XX的美国后，全球第3个要同时开发2款第六代战斗机的国家，并非是被视为“上三常”之一的世界级军事大国俄罗斯，而是“自诩为世界级军事大国”的印度，还真是挺让人感到意外的。然而，考虑到印度本土战斗机工业羸弱的实力，尤其是连国产轻型四代半战斗机LCA“光辉”的生产工作都还跌跌撞撞，如从2006年开始到今年9月，仅完工下线并交付了40架LCA，产能平均每年2架……
在这种情况下，其能以“一步跨越2代技术代差”的方式，参与到第六代战斗机的研发中去吗？答案恐怕是否定的。说得再不客气一些就是，无论是GCAP还是FCAS，一旦印度加入进去，这个新合作伙伴所能带来的究竟会是正向影响，还是会将开发工作引向灾难呢？从什么时候开始，六代机的研制门槛都低到可让“连轻型四代机都没整明白的国家”也能参与的程度了呢？
这么一想，作为西方两大重要六代机项目的GCAP和FCAS，只怕是将因“吸纳印度作为伙伴国”而走向失败和下马，毕竟印度是“真有这份实力”的。当然了，这对中国而言到不乏是个“喜事”。若GCAP和FCAS均“毁于印度之手”，那在未来很长的一个时期内，全球范围内能与中国国产六代机相媲美的产品就将十分有限。无论是对我们自身的国防安全，还是高端战斗机出口工作而言，无疑都很不错，或许我们真该“举双手赞成印度‘大力进军欧洲的六代机项目’”。
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