山东
近日，据中国质量报告报道，多名理想MEGA（参数丨图片）的准车主在已经完成下单锁单、按当时宣传配置和预期做下购车决策之后，才在后续交付或沟通环节意外得知并不是心目中的电池。
车辆实际搭载的动力电池供应商与下单时销售页面、销售人员口头承诺或市场普遍认知的版本出现了调整，而在这类高端电动车的消费决策中，电池供应商往往是消费者判断续航表现、安全口碑、充放电性能乃至整车残值的关键依据之一——正因如此，当"换了电芯 / 换了供应商"这样本应在下单前就充分告知的核心信息被推迟到锁单之后才浮出水面时，车主们自然会产生一种"被蒙在鼓里""先上车后补票"的强烈被背叛感。
另据半岛都市报报道， 市民周先生介绍，9月2日全新理想MEGA全国上市时，官方宣传明确搭载宁德时代5C三元锂电池，且售价直降5万元至50.98万元，他便据此于9月13日通过理想官方小程序锁单购车。
然而在下单数天后浏览短视频平台时，他才偶然看到网友讨论"换电池"的消息，经核实得知：理想汽车已于9月7日发布调整说明，当日15时之后锁单的全新MEGA全量切换为理想自研5C三元锂电池，不再搭载宁德时代电池——而他恰好落在新规则覆盖范围内，却始终未收到短信、APP弹窗或小程序推送等任何主动提醒。
周先生随即联系线下门店、官方客服并拨打12315投诉，希望更换宁德时代电池批次车辆、获得差价补偿或无损失退定，但多轮沟通均无果。
记者梳理发现，这并非个例，河南郑州等地已有多名消费者遭遇几乎相同的纠纷，其核心矛盾高度一致：消费者下单的重要依据正是上市宣传中突出的宁德时代电池，而仅靠"官网挂公告"的纸面公示难以触达所有潜在下单用户。
目前理想仅承诺统一执行"8年或16万公里电池健康度不低于75%"的质保标准，尚未针对不知情下单用户推出统一解决方案。
法律人士指出，动力电池作为核心关键部件，其供应商信息直接影响购车决策，车企若在未以显著方式充分告知的前提下单方面变更核心零部件、且不提供订单调整或退订通道，可能涉嫌违反《消费者权益保护法》中关于消费者知情权与自主选择权的相关规定。
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