说起美国海军的核动力航母,不少人都默认这是全球顶尖水平,没人能比。可最近美国海军就闹了个大笑话,自家航母刚出港口第二天,还没正式去执行部署任务,就出了大事故,直接把脸丢到家了。
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这件事发生在9月28日,出事的是美国艾森豪威尔号核动力航母,它刚离开诺福克海军基地,才出海几个小时,正在弗吉尼亚州近海开展常规的舰载机着舰训练。谁都没想到,这场平平无奇的训练直接演变成了惊险事故。一架EA-18G“咆哮者”电子战飞机在着舰关键时刻突发故障,根本没法正常降落。
两名舰载机飞行员见情况不对,果断弹射逃生,之后很快被航母搜救队救回,目前身体没什么大问题,正在舰上接受全面检查。可甲板上的四名水兵就没这么幸运了,四个人全都在事故中受伤,其中一人伤势很重,已经被紧急送往诺福克地区医院救治。美军官方确认,这名重伤水兵暂时没有生命危险,另外三名都是轻伤,已经在舰上做完初步救治。
这次出海是艾森豪威尔号完成维护后的全新任务,照理说应该是状态最好的时候,谁能想到刚出门就出了这么大的事。更让人想不通的是,事故发生后美军一直含含糊糊,迟迟不肯公布详细情况,只是轻描淡写把它定义成“航空器回收作业期间发生的普通事故”,一心想要淡化这件事的影响。
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直到现在,美军都没有公开三个核心关键信息,全程对外保密。第一,没透露涉事的EA-18G战机到底受损多严重,是修修就能继续用还是直接整机报废,外界压根猜不到。第二,不说事故到底是啥原因引起的,不管是拦阻索断裂、飞机机械故障,还是飞行员操作失误、甲板调度出问题,至今都没有准说法。第三,事故调查到底啥进度,半个字都没往外漏,不管外界怎么关注追问都没用。
很多人可能会纳闷,不就是一次作业事故,美军至于这么藏着掖着吗?说穿了其实很简单,美军就是怕暴露自家航母部队的真实短板,砸了自己经营多年“全球最强海军”的招牌。这么多年大家都觉得美军航母装备先进、训练专业,基本不会出什么低级失误,这次事故直接把这个固有印象砸得稀碎。
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艾森豪威尔号是美军现役第二老的核动力航母,服役这么多年一直是全球部署的主力军,长期连轴转执行各种训练、执勤任务。船体设备、拦阻系统、动力系统早都老化劳损了,就算定期做维护保养,也没法彻底修复常年高强度使用留下的隐患,各种小故障一直没断过,本来就埋下了事故的种子。
翻翻近些年美军航母的事故记录,舰载机着舰失败、拦阻索断裂、甲板人员受伤的例子真不少见。之前就出过拦阻索突然断裂,高速回弹的钢索扫到甲板,造成多名水兵重伤的事儿,出了这么多次事都没见彻底整改,说白了美军的安全管理制度就是摆样子的。
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常年海外高强度部署,美军海军人员身心都绷得太紧,早就疲惫不堪,训练质量跟着往下掉,人员配合没以前默契,应急处置能力也大不如前。航母甲板作业本来就是高危活儿,一点错都出不起,状态下滑成这样,不出事才奇怪。
老旧装备带着隐患上岗,安全管理松松散散,人员状态又跟不上,这么多问题凑一块儿,出事真就是早晚的事儿。别真把一直以来,美军都是靠着庞大的航母战斗群,在全球各个海域横行霸道,靠这个彰显自己的海上霸权,航母战斗群就是美军搞全球威慑的核心底牌。可现在呢,老航母频频出事,新航母建造进度拖拖拉拉,人员素质也在下滑,美军一直引以为傲的海军优势,正在一点点流失。
这件事当成一次普通的训练事故,它其实折射出美军全球霸权实力正在一步步下滑。
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更有意思的是,这次事故是发生在美军本土近海的常规训练,既不是复杂的海外作战环境,也没有恶劣天气干扰。连家门口最熟悉、最基础的训练都能出重大事故,美军现在的战备状态有多拉胯,大家都能看出来。真要是碰到复杂的海上局势,或是高强度的实战环境,后果真不敢想。
其实任何一支军队的强大,从来都不是光靠堆先进装备就能堆出来的。严谨的管理制度、扎实的训练水平、完善的后勤保大国之间博弈,拼的不只是武器装备,还有细节管理和整体底蕴。这次看似不大的航母事故,其实已经敲响了警钟,美军一家独大称霸海洋的时代,其实早就已经在悄悄走向落幕了。
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障,哪一样都缺不了。现在的美军,空有先进装备的外壳,却丢了严谨务实的态度和精益求精的训练标准,事故频发早就参考资料:环球网 美艾森豪威尔号航母发生舰载机着舰事故
成了必然。
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