奕境X9正式上市 全栈华为智能赋能能否成为家用新选择？

近日，东风与华为乾崑全栈原生共创的奕境X9正式上市，新车定位第二代家庭旗舰大六座增程SUV，共推出4款配置车型，官方指导价28.98万-36.98万元，叠加限时权益后入门价来到27.98万元。

作为主打多成员家庭出行的车型，奕境X9瞄准日常通勤、长途自驾、家庭露营等全场景使用需求，用“全栈华为智能+越级空间安全”的组合，在30万级六座SUV市场打出差异化。

外观：经纬流光设计语言

奕境X9采用“星河流光”的设计语言，整体遵循0.618黄金头高比、纯平水切线的比例法则，车身姿态大气稳重，没有用复杂的线条堆砌气场，而是靠比例和工艺凸显高级感。

前脸配备1.83米无断点贯穿式灯带，搭配412颗双色交互灯珠，配合行业首发的HUAWEI XPIXEL百万像素投影大灯，支持自定义迎宾光影效果，解锁车辆时的仪式感十足。

车尾则由1172颗微型灯珠组成一体式光幕，点亮后呈现星河流动的视觉效果，夜间辨识度很高。

车漆工艺是外观的一大亮点，新车采用百万级豪车同款的5C2B车漆工艺，经过5次独立喷涂、2次高温固化，由68组机器人完成上百道工序打磨，漆面融入微米级金属粒子与天然云母晶片，不同光线角度下会呈现柔和的光影变化。

车身配色提供托斯卡纳红、波尔多紫、爱琴海蓝等6款自然主题定制车色，选择比较丰富。

车辆点评：从家用旗舰的定位来看，奕境X9的这套外观设计整体沉稳大气，符合家庭用户对“体面”的需求，车漆和灯光的细节又足够有质感，不会显得廉价，商务接待和家庭自用都能hold住场景。

动力：800V高压增程架构

奕境X9采用增程式动力系统，搭载宁德时代74.29kWh电池组，基于800V高压平台打造，CLTC工况下纯电续航里程为465km，满油满电的综合续航超过1500km。

补能效率方面，800V平台支持高速快充，电量从20%充至80%仅需10分钟，即便临时补能也不用长时间等待。

动力参数上，后驱版本整车最大功率300kW，四驱版本提升至450kW，动力储备充足，即便是满载6人加行李的情况下，加速和超车也不会显得吃力。增程器的介入也做了平顺性优化，日常驾驶中很难察觉到启停的震动，不会破坏车内的静谧性。

车辆点评：奕境X9的这套动力组合非常贴合家庭用户的使用场景，日常上下班、接孩子用纯电模式，用车成本低还安静，逢年过节跨城探亲、假期长途自驾游，直接加油就能走，不用到处找充电桩，800V快充和长续航都给到了，动力输出平顺线性，很符合家用车的调校取向。

底盘：全铝悬架+后轮转向

底盘方面，奕境X9采用前双叉臂+后五连杆的全铝底盘架构，高配车型配备90mm行程的双腔空气悬架与EDC可变阻尼减振器，由东风CTCC冠军调校团队历时14个月调校，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。

更关键的是，新车配备了±7°的后轮转向系统，让这台5.3米长的大车最小转弯半径仅为5.3米，达到了紧凑级轿车的水平。

此外，奕境X9还配备了华为乾崑赤兔平台，系统可以提前120米识别路面坑洼，毫秒级调整悬架阻尼，做到“坑洼未至、舒适已至”，同时还具备爆胎稳控、晕车舒缓等功能，针对家庭出行的舒适性痛点做了定向优化。

车辆点评：很多人买大六座SUV都会担心“车太大不好开”，奕境X9的底盘配置刚好J解决了这个问题。后轮转向是真的实用，地库掉头、窄路会车的时候完全不像开一台5米多的大车，新手也能很快上手，空气悬架过滤颠簸的能力很强，带老人孩子出门的时候，后排乘客会坐得很舒服。

车型尺寸：5.3米车身+3.12米轴距

奕境X9的车身长宽高分别为5301mm、2015mm、1820mm（四驱版本车高为1805mm），轴距达到3120mm，定位于大型六座SUV。

车内有效纵向空间达到3294mm，采用2+2+2的六座布局，官方数据显示第三排可以舒适容纳187cm的成年人，不会像很多七座SUV那样第三排只能坐小孩或者应急使用。

后备箱空间也兼顾了六座状态下的装载能力，六人满员出行时，依然可以放下多个登机箱和随身行李，应对家庭出游、机场接送这类场景都没问题。

车辆点评：“三排平权”是这款车主打的卖点之一，实际空间表现也确实没让人失望，第二排独立座椅空间宽敞，进出第三排也很方便，第三排的头部和腿部空间都在及格线以上，成年人长途坐也不会太憋屈，对于三代同堂或者多孩家庭来说，日常出行不用再纠结谁坐第三排，解决了很大一部分问题。

内饰：鸿蒙座舱6首发

内饰方面，奕境X9是全球首款搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6的车型，前排配备双17.2英寸蝶羽双联屏，拥有3.4K超高清分辨率和低蓝光护眼认证，强光下显示清晰，长时间看也不容易累，双屏支持NFC独立交互，主驾导航和副驾娱乐可以互不干扰。

第二排配备零重力座椅，支持多向电动调节、加热通风和按摩，中间还有双通道冷暖冰箱，可以同时实现冷藏和制热。车内还搭载了车载激光投影系统、无麦K歌功能和HUAWEI SOUND音响系统，停车露营的时候可以秒变移动影院和KTV。

此外，首发的HAMOMO哈蒙蒙AI陪伴机器人还可以成为孩子的出行玩伴，AMS舱内融合感知系统则能主动识别儿童哭闹、乘客熟睡、遗留物品等场景，提供对应的提醒和空调调节。

车辆点评：这套内饰完全是围绕“家庭舒享”来做的，鸿蒙座舱的流畅度和生态互联是第一梯队的水平，手机、平板、车机的无缝流转用起来很顺手，二排的舒适性配置直接拉满，老人孩子坐久了也不容易累。

同时，座舱智能化程度高，舒适性和娱乐性都兼顾到了，全家出行每个人都能找到自己的舒适区。

智能化：全系标配乾崑ADS 5

智能化是奕境X9的核心竞争力，新车全系标配华为乾崑智驾ADS 5高阶辅助驾驶系统，硬件上采用1颗896线双光路图像级激光雷达+3颗高精度固态激光雷达的四激光方案，搭配毫米波雷达、高清摄像头等总共32个高性能传感器，具备L3级软硬件冗余能力。

功能层面，这套系统支持全场景领航辅助，覆盖城市道路、高速公路、泊车等场景，实现车位到车位的全流程辅助，不用频繁手动切换功能。

CAS 5.0全维防碰撞系统可以实现全时域、全场景的防护，前向AEB功能覆盖4-150km/h的时速区间，能在120米外识别14厘米高的小障碍物，夜间、暴雨等低能见度场景下也能稳定工作。

车辆点评：“全系标配高阶智驾”是这款车最有诚意的地方之一，同级别很多车型都把高阶智驾当成顶配选装，奕境X9入门版就给满了，对于经常跑高速、或者通勤路况拥堵的用户来说，能大幅减轻驾驶疲劳。

从实际体验来看，这套智驾系统的加减速和变道都很平顺，不会有突兀的闯动感，城市里跟车、过红绿灯都很稳。

安全性：配备天穹智盾 安全有保障

安全方面，奕境X9搭载行业首个全时空安全架构“天穹智盾”，把智驾安全、主动安全、被动安全、电池安全、营救安全和座舱健康整合在一起，覆盖从危险预判到事故营救的全流程。

车身结构上，新车白车身高强钢+铝合金占比达到92.4%，B柱关键区域采用2400MPa超高强度钢，比行业主流水平高出20%，A柱内嵌2300MPa热气胀管梁，车门也配备同级别防撞梁。

硬核测试方面，奕境X9通过了105km/h超高速正面偏置碰撞测试，以及16吨集装箱车顶静压测试，车身骨架刚性远超国标要求。

同时，新车电池配备三层防护结构，第三排还标配防穿刺钢板，全方位保障车内乘客的安全。

车辆点评：对于家庭用户来说，安全永远是第一位的，奕境X9在安全上的用料确实下了血本，2400MPa的B柱、16吨的顶压测试，这些数据都比同级别车型高出一截，给人的安全感很足。主动安全和被动安全配置也都配齐了，电池安全也做了多重防护，全家出行的时候更放心。

总的来说，奕境 X9 没有跟风当下市场的运动化噱头，而是牢牢锚定 “第二代家庭旗舰” 的核心定位，将空间、舒适、智能、安全四大家用核心需求做到了均衡无短板，更在 800V 高压增程、后轮转向、全系高阶智驾这些用户痛点上给出了越级表现。