兰州市两条“断头路”今日通车

10月1日，城关区S618-1#路、七里河区S187-2#路正式通车。两条昔日“断头路”，作为“畅行兰州”微改造项目，以精提升的方式疏通城市路网毛细血管，一举化解两大片区居民多年绕行堵点，让家门口的出行路更加顺畅从容。

截至目前，2026年计划打通的22条“断头路”已建成通车6条，分别为城关区B418#路、S618-1#路，七里河区S186-3#路、S187-2#路，安宁区B572#西段、T571#路，其余16条道路正在施工，年底前陆续通车。

城关区S618-1#路建成通车：雁滩片区再添民生微循环通道

“在这条路修建之前是走不通的，我们日常出行接送孩子要绕好大一个圈，费时又麻烦，十分期待这条路的通车，我们日常出行能缩短十几分钟，还能改善居住环境，给周边居民带来实实在在的便利。”附近居民孙文捷开心地说道。

10月1日，兰州市城关区S618-1#道路正式建成通车，这条被列入兰州市2026年打通“断头路”民生实事清单的道路，结束了片区多年道路梗阻的局面，为雁北街道宋家滩片区居民打通出行瓶颈，进一步完善雁滩北部片区路网体系。这是兰州市“畅行兰州”建设的又一项民生成果。

由于项目所处区域是雁滩人口密集的居住片区，周边聚集大量居民小区、超市、菜场及商铺，长期以来，过往因为这条道路未贯通，片区内部车辆只能绕行周边狭窄街巷，人车混行、拥堵频发，遇到早晚高峰、雨雪天气，进出雁北路十分不便，是群众长期反映强烈的出行堵点。作为城关区打通“断头路”专项行动项目之一，S618—1#道路项目坚持“微改造、精提升”建设思路，不搞大规模拆迁，依托原有规划线位实施建设。施工阶段统筹安排交通组织，采用分段施工、局部围挡的方式，最大限度保障周边小区居民日常进出，减少工程施工对沿线居民生活干扰。

“S618-1#路工程位于雁滩片区，起点接B635#路，终点接雁北路（T605#路），道路等级为城市次干路，全长360米，宽20米，设计速度30km/h。”据甘肃第七建设集团股份有限公司项目经理胡锦东介绍，工程同步实施地下管网更新，完善片区雨污分流体系，在打通地面道路的同时补齐地下基础设施短板，兼顾通行功能与城市更新需求。项目建成后，和相邻B635#规划道路联动，共同构建雁滩北部片区内部微循环路网。

“道路修通以后，我们出行更加顺畅，路面更加平整，积水、垃圾都减少了，周围居民的居住环境变得干净整洁，实实在在解决了我们多年的烦心事，特别好。”附近居民杨悦说道。

雁滩片区路网密度不足、支路缺失一直是交通短板。S618-1#路虽然里程不长，但属于“小道路大作用”的城市微循环道路。正式通车后，把小区内部道路、片区支路和城市主干道天水路、雁北路串联，车辆可以直达主干道，不再绕行周边狭窄社区小路，有效分流雁北路既有车流，减轻沿线交叉口早晚高峰拥堵压力，缩短居民进出片区的通勤时间，补齐片区路网“毛细血管”。同时，道路的投用，也是城关区持续推进断头路打通、落实“畅行兰州”建设的缩影，用小工程解决大民生，以微改造实现区域通行能力大提升，体现城市治理从大拆大建向精细化、便民化转变。

七里河区S187-2#道路建成通车：马滩片区畅通城市次干道

昔日杂乱的“垃圾场”蜕变成生态绿带，无序停放的“停车场”化作通行坦途。10月1日，兰州市七里河区马滩片区S187-2#路正式通车。作为七里河区打通“断头路”民生实事、全市“畅行兰州”重点项目，这条城市道路补齐马滩片区路网短板，打通片区内部交通梗阻，以微改造精提升的建设思路，为周边居民疏通出行“毛细血管”，持续完善马滩片区城市路网体系。

该片区内住宅、学校、商业集中。S187-2#道路就坐落于七里河区马滩片区，属于马滩片区市政配套路网组成部分，道路衔接片区内部小区、学校与城市主次干道，形成连片的内部微循环路网。项目地处马滩高密度居住板块，沿线分布多个大型居民小区，居住人口集中，上学、通勤、购物车流人流密集。道路建设前，鸿森银滩广场、令牌·未来时光、万华学府致远学校市民出行不便，到马滩地铁站需绕行数公里，道路周边环境脏乱差，一度成为“垃圾场”“停车场”。

“S187-2#道路总长约615米，总宽36米，双向4车道，建成以后汇于S186-3#路段联通，西起银滩南路马滩地铁口，北至南滨河中路。”西安市万茂建筑工程有限公司施工现场负责人王高朋介绍，目前，主路段已全部施工完成，还剩一些划线及收尾工作将在近两日内完工，道路正常通行。

践行精细化城市治理，是畅行兰州行动的生动实践。如今，该2条道路西接银滩南路马滩地铁站，北至南滨河路，两条道路汇合后全长900米、路幅宽36米，双向四车道，片区车流可以直接在内部支路完成转换，不用全部挤上主干道，有效分流银滩南路、马滩路的交通负荷，缩短居民通勤、接送孩子的出行时间，解决片区“有路不通、出门绕路”的民生痛点，同时带动周边商业综合体业态人流物流流转，助力马滩片区从新建居住区向成熟宜居片区转型，持续释放马滩片区城市更新活力。

“道路通车后，将直接连通银滩南路马滩地铁站与南滨河路，有效畅通马滩片区东部交通微循环，进一步优化片区路网布局，破解区域出行堵点难点，充分满足周边项目建设运输及群众日常通行需求，持续改善片区人居环境，切实提升周边群众获得感、幸福感。”兰州高新区七里河园区工作人员郭艳表示，园区将持续推进基础设施补短板，紧盯剩余断头路、市政配套项目建设，不断完善片区路网体系，夯实片区开发建设基础，以基础设施提质助推区域高质量发展。

记者 何怡璇

（兰州日报）