世界超级摩托车锦标赛首次落户中国，张雪机车明年驰骋上赛场

10月1日，国际摩托车运动联合会（FIM）和世界超级摩托车锦标赛（WorldSBK）公布了2027赛季赛历，赛历显示，世界超级摩托车锦标赛将于2027年首次来到中国，明年10月29日至31日该赛事将作为赛季收官战在上海国际赛车场隆重举行，这意味着今年惊艳世界的张雪机车也有了主场作战的机会。

与此同时，上海久事动娱文旅集团股份有限公司与世界超级摩托车锦标赛全球运营方DORNA WorldSBK ORGANIZATION SRL（DWO）达成战略合作，将一同推动赛事落地中国上海。

WorldSBK首次登陆中国，2027赛季亚洲唯一一站

世界超级摩托车锦标赛由国际摩托车运动联合会于1988年创立，与MotoGP并列为全球两大顶级场地摩托车赛事。与以原型赛车为基础的MotoGP不同，WorldSBK参赛车辆均以市售量产摩托车为基础进行改装，因此赛事与摩托车产品、制造技术以及消费者之间具有更直接的联系，也被称为“最接近消费者的顶级赛事”。

目前，WorldSBK形成了包括WorldSBK（顶级公升级组别）、WorldSSP（中量级超级运动组）、WorldSPB（全新进阶入门组）在内的多级赛事体系，同时设有WorldWCR（女子专业组）。当下为广大中国车迷熟知的张雪机车征战的就是SSP组别。

2026赛季，WorldSBK 共设12站，赛事在约150个国家和地区进行转播，拥有广泛的国际观众基础，明年这项赛事将首次登陆中国，比赛地点为上海国际赛车场。该赛道位于上海市嘉定区，于2004年正式启用，由德国著名赛道设计师赫尔曼·蒂尔克（Hermann Tilke）主导设计。赛道整体布局以汉字“上”为灵感，拥有多处特色组合弯角。自赛道建成以来，这里长期承办包括F1世界一级方程式锦标赛、中国房车锦标赛等在内的国际、国内汽车顶尖赛事，已成为中国乃至全球赛车运动的重要地标。

此次WorldSBK落地上海，不仅意味着中国正式进入WorldSBK 全球赛事版图，也将进一步拓展赛事在亚洲市场的影响力。按照目前赛历，2027年中国站将成为赛季最后一站，在赛季收官阶段为车手、车队及全球车迷带来新的赛事看点。

中国车企持续参与，WorldSBK与国产品牌联系日益紧密

近年来，中国摩托车制造商在WorldSBK赛场的参与度不断提升，春风动力（CFMOTO）等中国品牌也在国际顶级摩托车赛事中持续投入，赛事也成为观察中国摩托车产业国际化发展的重要窗口。

2026赛季，中国制造商张雪机车（ZXMOTO）进入WorldSBK赛场，其820RR-RS车型在WorldSSP组别取得亮眼表现。车手瓦伦丁·德比斯（Valentin Debise）在赛季早期的葡萄牙站连续两次夺冠震惊世界，此后持续登上领奖台，目前已取得包括6场胜利在内的8次领奖台成绩。

从中国品牌逐步进入WorldSBK，到在国际赛场取得好成绩，中国摩托车产业正在与全球高水平赛事建立更加直接的联系。随着WorldSBK首次来到中国，赛事也将为国内车企、车手及摩托车运动爱好者提供在本土参与国际顶级赛事的机会。

丰富上海顶级竞速赛事矩阵，拓展体育消费场景

近年来，上海持续完善国际顶级赛事布局，形成涵盖汽车、摩托车等不同竞速项目的赛事体系。WorldSBK落户上海国际赛车场，将与上海现有的世界一级方程式锦标赛、世界摩托车越野锦标赛等国际赛事形成项目互补，进一步丰富上海国际顶级竞速赛事版图。

对于上海而言，WorldSBK不仅是一项国际赛事，也将成为连接体育、产业与城市消费的新场景。赛事期间，来自不同国家和地区的车手、车队、赛事工作人员及观众将汇聚上海，有望进一步带动吃住行游娱购等相关消费。

依托久事动娱旗下团队成熟的赛事运营基础，未来WorldSBK 还将围绕赛事观赛、品牌展示、车迷互动及相关消费场景开展更多探索，推动文商旅体展协同发展。

WorldSBK执行总监格雷戈里奥·拉维利亚（Gregorio Lavilla）表示：“将WorldSBK首次带到中国，是这项锦标赛的一个重要里程碑。我们已经看到中国制造商在赛事中发挥着日益增长的影响力，而在上海举办比赛，能进一步推动赛事与中国制造商的关联。这也是让WorldSBK更贴近中国车迷的一个机会，让大家能体验赛车运动，接触车手和车队。我们期待与本地合作方携手，让我们的中国首站，成为2027赛季令人难忘的收官之战。”

上海久事（集团）有限公司副总裁谷际庆表示：“久事动娱将整合旗下赛事运营、场馆经营等板块资源，通过引进WorldSBK赛事，进一步探索‘赛事+产业’的融合模式，通过国际赛事平台连接摩托车品牌、赛事资源与消费场景，为国产摩托车品牌参与国际竞争、开展品牌展示及产业交流提供新平台，也为展现上海城市软实力打开新窗口。”

澎湃新闻记者 陈均